Cummins 6BTA5.9-C175 Motore macchinario per l'edilizia
Tipo: 6 cilindri in linea
SPOSTAMENTO: 5.9L
Foro e corsa: 102 × 120 mm
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Dati generali di Cummins6BTA5.9-C175 Motore di macchinari da costruzione |
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Modello del motore |
Cummins 6bta5.9-C175 |
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Tipo |
6 cilindri in linea |
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Spostamento |
5.9L |
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Foro e corsa |
102 × 120 mm |
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Peso secco |
453 kg |
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Dimensione (l*w*h) |
1026*699*912 (mm) |
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Centro di gravità dalla faccia anteriore del blocco |
391 mm |
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Centro di gravità sopra la linea centrale dell'albero motore |
140 mm |
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Dati tecnici di Cummins 6BTA5.9-C175 Motore di macchinari da costruzione |
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Aspirazione |
Air-aria turbo intercooletta |
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Sistema di alimentazione |
Regolamento governatore PW Pump/RSV 8% |
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Solo motore del refrigerante |
10,4 litri |
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Velocità LDLE minima |
800 giri / min |
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Velocità massima (10%di carico) |
2310 rpm |
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Rapporto di compressione |
16.81 |
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Velocità del pistone |
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Ordine di fuoco |
1-5-3-6-2-4 |
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Data di performance di Cummins 6BTA5.9-C175 Motore di macchinari da costruzione |
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Output valutato |
128KW/175 CV |
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Velocità nominale |
2100 giri / min |
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Coppia massima/velocità |
680n.m/1500rpm |
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Velocità di coppia/nomina |
585n.m/2100rpm |
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Consumo/velocità minimo del carburante |
206G/KW.H/1600rpm |
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Consumo/velocità massimo del carburante |
240G/KW.H/800rpm |
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Consumo di carburante/velocità nominale |
217G/KW.H/2100rpm |
Caratteristiche delle prestazioni
Output di potenza:
Potenza nominale: 175 CV @ 2500 rpm
Coppia massima: circa 600 N · m @ 1500 - 1700 rpm (bassa velocità e coppia alta, adatto alle condizioni operative dei macchinari di costruzione).
Affidabilità:
Il blocco cilindro in ghisa e l'albero a gomite in acciaio forgiato garantiscono una forte durata, rendendolo adatto a carichi pesanti e ambienti difficili.
Il turbocompressore con la tecnologia di intercooling migliora l'efficienza della combustione e riduce il carico termico.
Compate di carburante: il sistema di combustione ottimizzato riduce il consumo di carburante ed è adatto per il funzionamento a lungo termine.
Applicazioni tipiche
Macchinari da costruzione:
Escavatori, caricatori, bulldozer, rulli, ecc.
Attrezzature pesanti come camion di pompe in cemento e gru.
Altri usi:
Generator Set (Common Standby Power: 150 - 160 kw).
Motori marini ausiliari o potenza per piccole navi.
Manutenzione e problemi comuni
Punti chiave per la manutenzione:
Modificare l'olio motore (CF-4 o CH-4 di grado consigliato), filtro dell'olio e filtro del carburante regolarmente.
Controllare il cuscinetto del turbocompressore per evitare danni causati da scarsa lubrificazione.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria (accorcia il ciclo in ambienti polverosi per i macchinari di costruzione).
Difetti comuni:
Problemi del sistema di alimentazione: iniettori di carburante ostruiti, guasto della pompa PT (per modelli più vecchi).
Perdita di olio turbocompressore: sigilla l'invecchiamento o l'assunzione eccessiva e la resistenza di scarico.
Fallimento del sistema di raffreddamento: il funzionamento ad alto carico prolungato dei macchinari di costruzione può causare il surriscaldamento. È necessario controllare la pompa dell'acqua e il termostato.
Aggiornamenti tecnologici e modelli di sostituzione
Aggiornamenti di emissioni:
Le versioni successive possono essere aggiornate a un sistema ferroviario comune controllato elettronicamente (come la serie QSB6.7) per soddisfare standard di emissione più elevati.
Riferimento per modelli alternativi:
Cummins QSB6.7, QSL9, ecc. (Modelli di nuova generazione con una copertura elettrica più ampia.)
Suggerimenti per l'utente
Suggerimenti di selezione: confermare le condizioni di lavoro effettive (come altitudine e temperatura) e regolare la configurazione del turbocompressore o del raffreddamento, se necessario.
Fonte di accessori: si consiglia di utilizzare parti autentiche o certificate da Cummins per evitare problemi di compatibilità.






Etichetta sexy: Cummins 6BTA5.9-C175 Motore macchinario per l'edilizia, Cina, fabbrica, prezzo, in stock, realizzato in Cina
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