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Pezzi di ricambio per gruppi elettrogeni diesel Strumento funzione Cummins Mlt
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Pezzi di ricambio per gruppi elettrogeni diesel Strumento funzione Cummins Mlt

Pezzi di ricambio per gruppi elettrogeni diesel Strumento funzione Cummins Mlt

Desc.: Strumento Funzione TACHIMETRO Mlt
Codice: 4003713
Marchio: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc.
Altre parti: contattateci liberamente se avete bisogno di altri P/N
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Product Details ofPezzi di ricambio per gruppi elettrogeni diesel Strumento funzione Cummins Mlt

 

Descrizione dei prodotti


Specifiche tecniche, termini di pagamento e commerciali, consegna e imballaggio

Disc.

CONTAGIRI Strumento Funzione Mlt

Parte n

4003713

Marchio

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc.

Altre parti

contattateci liberamente se avete bisogno di altri P/N

Tipo di motore

Motore diesel, motore a gas, generatore diesel, motore marino, motore da costruzione, motore della pompa ecc.

Tipo di ricambio

Indossare pezzi di ricambio, strumenti di manutenzione, kit di riparazione, kit guarnizioni motore superiore e inferiore.

Condizione:

Originale e nuovo di zecca

Industria applicabile

Vendita al dettaglio, motori marini, lavori di costruzione, energia e miniere, ecc

Parola chiave:

Pezzi di ricambio originali e kit di attrezzi per la riparazione del motore

Condizioni commerciali

FOB EXW CIF DDU DDP,

Il servizio porta a porta è disponibile in alcuni paesi.

Tempi di consegna:

La maggior parte delle parti sono disponibili a magazzino, ordine in grandi quantità in base alla quantità

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ecc.

Luogo d'origine

Cina/USA/Giappone/Austria/Messico

Pacchetto

Confezione neutra o originale

Modello del motore

KTA19GC, KTA19GC CM558, QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 MCRS, QSK19 CM2350 K105 G50, QSK50 CM2150 K107, KP50-DPM, K50, QSK50 CM2150 MCRS, QSK50 CM23 50 K108, QSK50 CM850

Le funzioni di un contagiri per auto generalmente comprendono i seguenti 5 punti:
1. Osserva se l'auto si avvia. Un utilizzo del contagiri è quello di osservare se l'auto è partita. Quando l'auto non è in funzione, sarà in uno stato di minimo e in questo momento la lancetta del contagiri non si riferirà a 0, ma a una posizione superiore a 700 giri/min. Pertanto è impossibile in qualsiasi momento determinare se il veicolo è partito. Basta guardare il contagiri, finché si stabilizza tra poche centinaia di giri, indica che il veicolo è avviato con successo.
2. Determinare il momento del cambio marcia. Nella trasmissione manuale, il cambio di marcia quando il motore dell'auto raggiunge i 2.000-3.000 giri/min è il meno costoso. Pertanto, il contagiri può semplicemente aiutarci a determinare il tempo di cambiata ottimale.
3. Indicare l'area operativa sicura del motore. Ci sarà una zona rossa sul contagiri e la velocità nella zona rossa è generalmente superiore a 6000 giri/min. Per i motori, il mantenimento di regimi eccessivamente elevati per un lungo periodo può portare a scarse prestazioni di lubrificazione e, allo stesso tempo, anche il carico sul sistema di raffreddamento è relativamente grande. L'esposizione prolungata alla zona rossa può causare danni a diversi componenti del motore. Pertanto, le condizioni del motore possono essere determinate in base alla zona di sicurezza del contagiri del motore.
4. Controlla se ci sono problemi con il motore. Il sistema di raffreddamento e il sistema di lubrificazione sono fondamentalmente integrati nel motore e il contagiri dell'auto riflette e ipotizza direttamente se c'è un malfunzionamento nel funzionamento del motore. È necessario testare altri fattori che influenzano, ad esempio se la velocità del motore è troppo elevata, che è un problema del sistema di lubrificazione, o se l'adattamento del cambio è irragionevole? Quando l'auto è al minimo, se il regime del motore è regolare, se c'è un malfunzionamento nel sistema di alimentazione del carburante o nel sistema di accensione, tutto può consentire ai conducenti di giudicare ed eliminare efficacemente i pericoli nascosti.
5. Aiuta i principianti a esercitarsi a iniziare. In generale, non è facile arrestare il motore quando il regime del motore è superiore a 600 giri al minuto, il che significa che quando il regime del motore è superiore a 600 giri al minuto può avviarsi normalmente.

 

Certificato

 

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Trasporti

 

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