Girante Turbo per motore diesel Cummins KTA19 HC5A Codice articolo 3521918

Descrizione

Girante Turbo

Numero di parte

3521918

Nome del marchio

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc.

Altre parti

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Tipo di motore

Motore diesel, motore a gas, generatore diesel, motore marino, motore da costruzione, motore pompa ecc.

Tipo di ricambio

Ricambi soggetti ad usura, utensili per la manutenzione, kit di riparazione, kit guarnizioni motore superiore e inferiore.

Condizione:

Originale e nuovo di zecca

Industria applicabile

Commercio al dettaglio, motori marini, lavori di costruzione, energia e estrazione mineraria ecc.

Parola chiave:

Ricambi originali e kit di attrezzi per la riparazione del motore

Termini commerciali

FOB EXW CIF DDU DDP. In alcuni paesi è disponibile il servizio porta a porta.

Tempi di consegna:

La maggior parte dei pezzi sono in magazzino, ordine all'ingrosso in base alla quantità

Pagamento

Bonifico bancario, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ecc.

Luogo di origine

Cina/ USA/ Giappone/ Austria/ Messico

Pacchetto

Imballaggio neutro o originale

Informazioni sul prodotto

Un turbocompressore a girante è un dispositivo che sfrutta l'impulso inerziale dei gas di scarico emessi dal motore per azionare la turbina all'interno della camera della turbina, azionando così la girante coassiale per comprimere l'aria nel cilindro.

Il principio di funzionamento di un turbocompressore è quello di aumentare il volume dell'aria di aspirazione comprimendo l'aria, migliorando così la potenza di uscita del motore. Quando la velocità del motore aumenta, anche la velocità di emissione dei gas di scarico e la velocità della turbina aumentano in modo sincrono. La girante comprime più aria nel cilindro, aumentando la pressione e la densità dell'aria, che può bruciare più carburante. Aumentando la quantità di carburante e regolando di conseguenza la velocità del motore, è possibile aumentare la potenza di uscita del motore. Questa tecnologia è stata applicata per la prima volta nel settore automobilistico dalla Saab Automobile Company in Svezia, ed è ora ampiamente utilizzata in vari motori automobilistici per migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore.

La progettazione e la fabbricazione di turbocompressori implicano tecniche ingegneristiche complesse, tra cui la progettazione e la fabbricazione di giranti. La girante è uno dei componenti principali di un turbocompressore e la sua forma e le sue prestazioni influenzano direttamente le prestazioni complessive del motore turbocompresso. L'ottimizzazione della forma e dell'angolazione della girante può rendere l'avvio della girante più sensibile, ridurre il fenomeno del "ritardo di reazione" del turbocompressore e quindi migliorare la reattività e l'efficienza del motore. L'applicazione dei turbocompressori non è limitata alle automobili, ma è ampiamente utilizzata in settori quali motori aeronautici, turbine a gas e turbine a vapore, nonché in applicazioni marine e industriali, per migliorare le prestazioni e l'efficienza delle apparecchiature