Cuscinetto principale delle parti di ricambio del motore diesel QSK23 G3 4095494 4095493 4095973
N. parte: 4095494 4095493 4095973
Marchio: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc.
Altre parti: contattateci liberamente se avete bisogno di altri P/N
Descrizione
Specifiche tecniche, termini di pagamento e commerciali, consegna e imballaggio
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Disc. |
Cuscinetto principale |
Parte n |
4095494 4095493 4095973 |
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Marchio |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc. |
Altre parti |
contattateci liberamente se avete bisogno di altri P/N |
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Tipo di motore |
Motore diesel, motore a gas, generatore diesel, motore marino, motore della pompa del motore da costruzione ecc. |
Tipo di ricambio |
Indossare pezzi di ricambio, strumenti di manutenzione, kit di riparazione, kit guarnizioni motore superiore e inferiore. |
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Condizione: |
Originale e nuovo di zecca |
Industria applicabile |
Vendita al dettaglio, motori marini, lavori di costruzione, energia e miniere, ecc |
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Parola chiave: |
Pezzi di ricambio originali e kit di attrezzi per la riparazione del motore |
Condizioni commerciali |
FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta è disponibile in alcuni paesi. |
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Tempi di consegna: |
La maggior parte delle parti sono disponibili a magazzino, ordine in grandi quantità in base alla quantità |
Pagamento |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ecc. |
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Luogo d'origine |
Cina/USA/Giappone/Austria/Messico |
Pacchetto |
Confezione neutra o originale |
| introduzione al prodotto | Il cuscinetto principale si riferisce al cuscinetto all'interno del motore che supporta l'albero motore. I cuscinetti sono un componente importante delle turbine a vapore e i cuscinetti principali sono anche chiamati cuscinetti radiali. La sua funzione è quella di sopportare l'intero peso del rotore e la forza centrifuga causata dallo squilibrio della massa del rotore e di determinare la corretta posizione radiale del rotore nel cilindro. A causa dell'elevato carico sopportato da ciascun cuscinetto e dell'elevata velocità di rotazione del collo dell'albero, i cuscinetti della turbina a vapore adottano come base teorica un cuscinetto radente con attrito liquido. Con l'aiuto dell'olio lubrificante sotto una certa pressione, tra il collo dell'albero e il guscio del cuscinetto si forma una pellicola d'olio, che stabilisce l'attrito del liquido e garantisce il funzionamento sicuro e stabile della turbina a vapore. La funzione del cuscinetto principale nella turbina a vapore è quella di sopportare l'intero peso del rotore e la forza centrifuga causata dallo squilibrio della massa del rotore, determinando al tempo stesso la corretta posizione radiale del rotore nel cilindro. Questo tipo di cuscinetto adotta solitamente come base teorica un cuscinetto radente con attrito liquido, che forma una pellicola d'olio tra il perno e il cuscinetto attraverso l'olio lubrificante sotto una certa pressione, stabilendo l'attrito liquido e garantendo il funzionamento sicuro e stabile della turbina a vapore. La funzione del cuscinetto ausiliario è simile a quella del cuscinetto principale, che supporta anche il rotore e sopporta la forza centrifuga generata dal suo peso e dal peso sbilanciato, mantenendo la linea centrale del rotore in una determinata posizione. I cuscinetti ausiliari fanno inoltre affidamento su un film d'olio lubrificante per ridurre l'attrito e garantire il normale funzionamento del rotore. In un motore diesel, il cuscinetto principale serve a supportare l'albero motore, garantendone il normale funzionamento e la potenza erogata. Questo tipo di cuscinetto è solitamente costituito da due metà, con la metà superiore installata sul corpo motore e la metà inferiore fissata sul corpo motore tramite un coperchio del cuscinetto (coperchio in piastrelle), che riduce l'attrito attraverso un film di olio lubrificante per garantire il regolare funzionamento del il motore diesel. |
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Etichetta sexy: Cuscinetto principale delle parti di ricambio del motore diesel qsk23 g3 4095494 4095493 4095973, Cina, fabbrica, prezzo, in magazzino, prodotto in Cina
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