Ingranaggio di trasmissione accessorio per parti del motore Cummins NTA855 4953332 4952020 207253 205064

Descrizione

Ingranaggio di trasmissione

Numero di parte

4953332 4952020 207253 205064

Nome del marchio

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc.

Altre parti

contattaci liberamente se hai bisogno di altri P/N

Tipo di motore

Motore diesel, motore a gas, generatore diesel, motore marino, motore da costruzione, motore pompa ecc.

Tipo di ricambio

Ricambi soggetti ad usura, utensili per la manutenzione, kit di riparazione, kit guarnizioni motore superiore e inferiore.

Condizione:

Originale e nuovo di zecca

Industria applicabile

Commercio al dettaglio, motori marini, lavori di costruzione, energia e estrazione mineraria ecc.

Parola chiave:

Ricambi originali e kit di attrezzi per la riparazione del motore

Termini commerciali

FOB EXW CIF DDU DDP,

In alcuni Paesi è disponibile il servizio porta a porta.

Tempi di consegna:

La maggior parte dei pezzi sono in magazzino, ordine all'ingrosso in base alla quantità

Pagamento

Bonifico bancario, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ecc.

Luogo di origine

Cina/USA/Giappone/Austria/Messico

Pacchetto

Imballaggio neutro o originale

Informazioni sul prodotto

Prestare attenzione al problema

Lo scopo di condurre una diagnosi semplice è determinare rapidamente se l'ingranaggio è in normali condizioni di lavoro e condurre ulteriormente un'analisi diagnostica precisa o adottare altre misure per gli ingranaggi in condizioni di lavoro anomale. Naturalmente, in molti casi, alcuni guasti evidenti possono anche essere diagnosticati in base a una semplice analisi delle vibrazioni. La diagnosi semplice degli ingranaggi include il metodo di diagnosi del rumore, il metodo di diagnosi del livello di vibrazione e il metodo di diagnosi dell'impulso d'urto (SPM), tra cui il più comunemente utilizzato è il metodo di diagnosi del livello di vibrazione. Il metodo di diagnosi del livello di vibrazione è un metodo diagnostico che utilizza l'intensità di vibrazione degli ingranaggi per determinare se gli ingranaggi sono in normali condizioni di lavoro. In base a diversi indicatori e standard di giudizio, può essere suddiviso in metodo di giudizio del valore assoluto e metodo di giudizio del valore relativo.

Metodo del giudizio di valore assoluto

Il metodo del giudizio di valore assoluto utilizza il valore di ampiezza misurato nello stesso punto di misura sul riduttore come indicatore diretto per valutare lo stato operativo.

L'uso del metodo del giudizio di valore assoluto per il riconoscimento dello stato degli ingranaggi richiede lo sviluppo di standard di giudizio corrispondenti basati su diversi riduttori e requisiti di utilizzo.

La base principale per stabilire i criteri per la determinazione del valore assoluto degli ingranaggi è la seguente:

1) Ricerca teorica sui fenomeni di vibrazione anomala;

(2) Analisi dei fenomeni di vibrazione sulla base di esperimenti;

(3) Valutazione statistica dei dati misurati;

(4) Fare riferimento agli standard pertinenti sia a livello nazionale che internazionale.

In effetti, non esiste uno standard di giudizio di valore assoluto che possa essere applicato a tutti gli ingranaggi. Quando le dimensioni e il tipo di ingranaggi sono diversi, i loro standard di giudizio variano naturalmente.

Quando si giudica la vibrazione della banda larga in base a un parametro di misurazione, il valore standard deve cambiare in base alla frequenza. La frequenza è inferiore a 1 kHz e la vibrazione è giudicata in base alla velocità; La frequenza è superiore a 1 kHz e la vibrazione è giudicata in base all'accelerazione. Gli standard effettivi devono anche essere determinati in base a circostanze specifiche.

Metodo di determinazione del valore temporale

Nelle applicazioni pratiche, per ingranaggi per i quali non sono ancora stati stabiliti standard di giudizio del valore assoluto, i dati misurati in loco possono essere pienamente utilizzati per la media statistica e possono essere sviluppati standard di giudizio relativi appropriati. L'utilizzo di questo standard per il giudizio è chiamato metodo di giudizio del valore relativo.

Lo standard di giudizio relativo richiede di confrontare l'ampiezza misurata in momenti diversi nello stesso punto di misurazione nel cambio con l'ampiezza in condizioni normali. Quando il valore misurato viene confrontato con il valore normale in una certa misura, viene giudicato come un certo stato. Ad esempio, lo standard di giudizio del valore relativo stabilisce che si dovrebbe prestare attenzione quando il valore effettivo raggiunge 1,6~2 volte il valore normale e quando raggiunge 2,56~4 volte, indica pericolo. Per quanto riguarda la classificazione in base a 1,6 volte o 2 volte per un uso specifico, dipende dai requisiti del cambio. Le attrezzature grossolane (come i macchinari minerari) generalmente utilizzano multipli più elevati per la classificazione.

In pratica, per ottenere risultati ottimali, entrambi i metodi sopra menzionati possono essere utilizzati contemporaneamente a fini di confronto e valutazione complessiva.