Cummins ha annunciato oggi che i motori di classe II e III QSK60 dell'Organizzazione marittima internazionale (III), che possono utilizzare il carburante per metanolo, hanno ottenuto la certificazione DNV Principle (AIP), con una gamma di potenza da 2000 a 2700 cavalli (1491-2013 chilowatt). Questa certificazione è stata completata nel giugno 2024, segnando la capacità di Cummins di fornire soluzioni di retrofit a doppio combustibile per metanolo per il mercato marino globale, garantendo la conformità con standard di sicurezza e prestazioni più elevati.
DNV (Det Norske Veritas) è un'organizzazione di certificazione e gestione del rischio influente a livello globale noto per le sue competenze e elevati standard nei settori marittimi, energetici e di certificazione.
Per abbinare la domanda e la prontezza delle infrastrutture del mercato, Cummins prevede di lanciare kit di retrofit dopo ampi test sul campo dopo il 2028. Questi kit sono adatti per sistemi ibridi elettrici diesel che possono essere integrati con le batterie, ottimizzando l'efficienza e la sostenibilità.

Cummins ha annunciato nel novembre 2023 che il progetto ha lo scopo di retrofit di sistemi di motori esistenti, fornendo una connessione senza soluzione di continuità per la costruzione di nuove e future navi tecnologiche più pulite.
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La soluzione di retrofit non richiede modifiche su larga scala al vaso e può avere un impatto positivo immediato sulla riduzione delle emissioni di carbonio. Continuiamo a sviluppare soluzioni adatte ad altri carburanti alcolici, incluso l'etanolo, e ci impegniamo a fornire soluzioni per diverse condizioni di infrastrutture operative e di carburante per garantire che la tecnologia sia facile da adottare.
-- Cummins Strategy, Pianificazione del prodotto e digitalizzazione
Direttore esecutivo Dawn Wehr
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Questa certificazione si basa sull'annuncio pubblicato dalla società nell'agosto 2023, che consente l'uso di diesel rinnovabile, come l'olio vegetale idrogenato (HVO), in tutti i motori ad alta potenza. Utilizzando il diesel rinnovabile (come HVO) in soluzioni a doppio combustibile, i clienti faranno un passo importante per raggiungere zero emissioni di carbonio.
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GBile Adewunmi
Cummins si impegna a fornire soluzioni di energia innovative per l'industria della costruzione navale. Collaboreremo insieme ai nostri clienti per lanciare soluzioni che soddisfano le esigenze di applicazione, gli obiettivi di sviluppo sostenibile e gli obiettivi a lungo termine delle emissioni di carbonio. Questo annuncio dimostra pienamente l'investimento di Cummins in una strategia di carbonio zero e risultati tecnologici innovativi.
-- Vice Presidente del mercato industriale, Cummins Power Systems
GBile Adewunmi