Quando il Polo Sud è ghiacciato a -40 gradi e colpito da venti a 55,6 metri al secondo, un escavatore Liugong dotato di motore Guangxi Cummins QSB7 risponde immediatamente alla pressione del pulsante di avvio, avviando costantemente le operazioni di sgombero della neve-e rompighiaccio.
Le condizioni di lavoro in Antartide sono estremamente dure.
Essendo l'avamposto di ricerca scientifica più meridionale della Terra, la Stazione Antartica Qinling è perennemente ricoperta di ghiaccio e neve, con temperature estremamente basse che raggiungono oltre i -45 gradi e forti venti paragonabili a quelli di un super tifone di forza 17. Ciò rappresenta una prova definitiva per la resistenza agli agenti atmosferici e l'affidabilità del nucleo centrale dei macchinari di ingegneria. In tali condizioni, i normali motori sono soggetti a problemi quali la solidificazione del diesel, la ridotta fluidità dell'olio, una maggiore resistenza all'avviamento e il guasto dei componenti. Tuttavia, il motore Guangxi Cummins, con la sua tecnologia particolarmente raffinata, è diventato il punto di riferimento fondamentale per consentire alle attrezzature di resistere al freddo e superare la prova.
Soluzioni esclusive per affrontare i punti critici
In risposta alle condizioni di lavoro estreme in Antartide, Guangxi Cummins è stato profondamente impegnato nella ricerca e nello sviluppo dell'adattamento della potenza e ha collaborato con il sistema di supporto per creare una soluzione completa a bassa-temperatura. Ottimizzando la struttura centrale del motore e adattando vari dispositivi di preriscaldamento per carburante, olio motore, liquido di raffreddamento e aspirazione, nonché speciale carburante antigelo e olio lubrificante dedicato, garantisce che il motore possa essere avviato rapidamente e utilizzato stabilmente a temperature estremamente basse, supportando il funzionamento continuo delle apparecchiature e fornendo una solida garanzia di potenza per il normale funzionamento delle stazioni di ricerca e del trasporto di materiali.
Il combattimento pratico verifica l’hard power.
Le eccezionali prestazioni in questo freddo estremo sono una testimonianza diretta della forza di Guangxi Cummins Power e evidenziano anche le scoperte e i progressi nella tecnologia energetica in condizioni estreme. In precedenza, la potenza fondamentale delle apparecchiature tecniche era spesso limitata dalle difficili condizioni di lavoro. Ora, con il supporto della potente potenza di Guangxi Cummins, le relative apparecchiature sono entrate in progetti chiave nazionali come la ricerca scientifica in Antartide e sono diventate una scelta affidabile in ambienti estremi. Dietro le discussioni entusiaste e gli elogi dei cittadini della rete, non c'è solo il riconoscimento delle capacità pratiche delle apparecchiature, ma anche l'enorme affermazione delle scoperte nella tecnologia energetica.
Il motore QSB7 della Guangxi Cummins a supporto della spedizione scientifica in Antartide ha una potenza massima di 221 cavalli e una coppia massima di 1.299 Nm. Presenta tre vantaggi principali: affidabilità, efficienza del carburante e intelligenza. La sua affidabilità è di prim'ordine-e funziona stabilmente in condizioni difficili come freddo estremo, alta quota e tunnel. Non richiede un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e ha una migliore adattabilità ai diversi tipi di carburante.
Dalla calotta glaciale antartica a vari scenari estremi in tutto il mondo, Guangxi Cummins ha sempre rafforzato le proprie basi energetiche attraverso l'innovazione tecnologica, aiutando le apparecchiature ingegneristiche a superare i confini ambientali e ad espandere i territori di applicazione. In futuro, continuerà a concentrarsi sulla ricerca e sullo sviluppo delle tecnologie di base, fornendo soluzioni di alimentazione più potenti e affidabili per consentire gli aggiornamenti delle apparecchiature e dimostrare la fiducia-core e la competitività globale del marchio energetico.