La Serie Le offre due configurazioni di peso totale: 25.950 libbre (L6e) e 33.000 libbre (L7e) e l'inizio della produzione è previsto nel terzo trimestre del 2026.
"Il lancio della Serie Le rappresenta per noi un passo importante nel nostro impegno volto a ridurre l'impatto ambientale e a sostenere gli obiettivi di sviluppo sostenibile dei nostri clienti", ha affermato Rodney Shaffer, Vicepresidente di National Customers and Zero{0}}Emission Vehicles pressoCiaoCamion.
All'ACT Expo 2026,CiaoTrucks ha presentato il nuovissimo-nuovo camion elettrico per servizio medio-Le Series. Questa serie offre due configurazioni di peso totale: 25.950 libbre (L6e) e 33.000 libbre (L7e) e l'inizio della produzione è previsto nel terzo trimestre del 2026.
L'alimentazione è fornita dal sistema di batterie brevettato Hexagon Purus ProPack, che utilizza celle agli ioni di litio Panasonic Energy- con una capacità nominale di 269 kWh e una tensione massima fino a 750 volt. La ricarica rapida DC (CCS tipo 1/120 kW) può caricare la batteria dallo 0 all'80% in circa 1,8 ore.
La potenza proviene dall'e-Axle 14Xe Gen 4.5 integrato Accelera, con una potenza di picco di 260 kW (348 cavalli) e una potenza continua di 180 kW (241 cavalli), che viene trasmessa attraverso un cambio automatico a due velocità integrato-e l'asse.
L’impianto elettrico avanzato supporta un’elevata efficienza energetica e un’autonomia ottimizzata, aiutando la flotta a migliorare l’efficienza operativa riducendo al contempo le emissioni. La frenata rigenerativa programmabile e la distribuzione ottimizzata del peso migliorano ulteriormente le prestazioni complessive del veicolo. Inoltre, i conducenti possono anche beneficiare di una coppia elettrica fluida e reattiva e di un funzionamento silenzioso, che aiuta a ridurre l’affaticamento e a migliorare il comfort di guida.
"Il lancio della Serie Le rappresenta per noi un passo significativo nel nostro impegno volto a ridurre l'impatto ambientale e a sostenere gli obiettivi di sviluppo sostenibile dei nostri clienti", ha affermato Rodney Shaffer, Vicepresidente di National Customers and Zero Emission Vehicles pressoCiaoCamion. "Il nostro obiettivo è fornire una soluzione basata su una piattaforma matura, che sia altamente adatta agli scenari applicativi più vantaggiosi dei veicoli elettrici e aiuti le flotte ad adottare misure pratiche e significative per ridurre le emissioni."