Il 23 settembre, alla fiera internazionale delle macchine per l'edilizia, delle macchine per materiali da costruzione e delle macchine minerarie (BICES 2025) in Cina (Pechino), Cummins ha lanciato ufficialmente una nuova soluzione di energia a basse- emissioni di carbonio per il mercato non-stradale, inclusa una nuova generazione di sistemi di controllo idraulico intelligente per escavatori, sistemi di alimentazione ibridi da 3,9 L-15 L e sistemi industriali di metanolo da 19 L. motori. Con tecnologie innovative, Cummins mira a potenziare l’industria cinese delle macchine edili e a costruire un ecosistema industriale locale sostenibile.
Nel frattempo, Cummins continua a promuovere servizi personalizzati per soddisfare le richieste del mercato cinese. In risposta alle esigenze principali dei clienti minerari locali in termini di efficienza, costi e affidabilità, Cummins ha raggiunto la completa-localizzazione dei processi da ricerca e sviluppo, progettazione e innovazione di prodotti ad alta-potenza in Cina, nonché dalla fornitura di componenti al supporto del servizio. Cummins ha presentato in modo esaustivo gli ultimi progressi nella domesticizzazione della sua intera gamma di soluzioni di potenza per l'estrazione mineraria, che coprono cilindrate da 19 litri a 60 litri e gamme di potenza da 600 a 3.000 CV. Queste soluzioni soddisfano gli standard sulle emissioni National III Emission Standard e National Ⅳ Emission Standard in Cina, e gli stadi di emissioni dal secondo al quinto in Europa e negli Stati Uniti. I prodotti Cummins sono i principali attori nelle regioni con normative sulle emissioni severe, lente o addirittura inesistenti.
Il 2025 segna il cinquantesimo anniversario della presenza di Cummins in Cina. Ciò non rappresenta solo un aggiornamento dell’innovazione tecnologica e delle pratiche di mercato nel settore delle macchine edili nell’ultimo mezzo secolo, ma è anche un passo cruciale per Cummins in Cina nel portare avanti la sua strategia Destination Zero.
Wang Kaijun, Vicepresidente di Cummins Global e Direttore generale di Cummins China Engine Division, Marina Savelli, Vicepresidente globale di Cummins Engine Division Non-road Business, Chai Yongquan, Direttore generale di Cummins China Parts Division, Xiang Yongdong, Direttore generale di Cummins China Power System Division, e Zhan Li, Direttore generale di Cummins East Asia Distribution Division, insieme a clienti e partner del settore edile le industrie meccaniche e minerarie, così come i media del settore, sono stati testimoni di questo momento significativo.
50 anni di progresso comune
Potenziare le macchine edili in Cina
Dall'introduzione del primo motore ad alta-potenza in Cina nel 1975, e fino ad oggi fornendo soluzioni di potenza complete e diversificate per il settore, Cummins ha sempre integrato profondamente la forza tecnica globale con il mercato cinese. Negli ultimi 50 anni, dall'evoluzione dei tradizionali sistemi alimentati a combustibile-alla costruzione di sistemi energetici a basso-carbonio e addirittura a zero-carbonio, da un singolo scenario applicativo a diverse soluzioni di alimentazione, Cummins è sempre stata in prima linea nella tecnologia, fornendo un supporto energetico affidabile ed ecologico per l'industria cinese delle macchine edili.
Potere diversificato
Perseguire congiuntamente un futuro a-zero emissioni di carbonio
La nuovissima soluzione di energia a basso-carbonio di Cummins per il mercato non-stradale offre diverse opzioni di energia a basso-carbonio per il settore delle macchine edili.
Sistema ibrido intelligente
I motori Cummins da 3,9 L a 15 L sono stati tutti sviluppati per l'ibridazione, comprese forme come l'estensione dell'autonomia, P1, P2 + P2.5. Diverse applicazioni come escavatori, caricatori, camion da miniera, impianti di perforazione a rotazione e caricatori frontali-sono forniti con architetture differenziate per ottenere un'integrazione profonda del controllo "motore + motore + batteria". Il risparmio di carburante del sistema è migliorato del 10% - 30% e la durata della batteria è stata prolungata di oltre il 20%. Offre opzioni di alimentazione continua, efficiente e a basse-emissioni per ambienti difficili come altitudini elevate, regioni fredde e carichi pesanti.
Ciò che è particolarmente degno di nota è che la nuova generazione di sistemi di controllo intelligente con abbinamento idraulico per escavatori è stata sviluppata per soddisfare i requisiti di potenza dinamica degli escavatori. Attraverso l'interazione attiva e il controllo coordinato tra il motore e il sistema idraulico, si ottiene un miglioramento dell'efficienza energetica di oltre il 10%.
Nuova alimentazione a metanolo
Cummins ha rilasciato la versione industriale del motore a metanolo da 19 litri sviluppato e prodotto da Chongqing Cummins. Si tratta di un passo avanti significativo nella piattaforma dei motori multi-carburante in termini di cilindrata e scelta del carburante. Questo prodotto adotta il percorso tecnologico dell'iniezione multi-punto del collettore di aspirazione e dell'accensione della candela. Utilizzando il normale metanolo, le emissioni di anidride carbonica sono relativamente inferiori del 18% rispetto a quelle dei motori diesel. L’uso del metanolo verde può portare a zero emissioni di carbonio.
La capacità di potenza continua di 500 kW è compatibile con camion minerari a cassone largo da 135 T- 160 T o con escavatori di grandi dimensioni da 130-160 T e può essere estesa ad applicazioni come la produzione di energia e le navi. Presenta i seguenti principali vantaggi prestazionali:
Innovativa soluzione tecnologica di avviamento a freddo, che consente un funzionamento stabile a temperature ambientali comprese tra -35 gradi e 50 gradi;
Eccezionale capacità di altitudine, mantenendo la coppia senza riduzione a 3000 m;
Ciclo di manutenzione filtro olio di 500 ore, con bassi costi di manutenzione;
Soluzione integrata per sistemi di alimentazione-a raggio esteso, soluzione per sistemi di alimentazione complessivi;
Condivisione di parti ad alta-affidabilità da 19 litri, affidabili e universali, che facilitano la manutenzione, mentre le parti chiave di nuova-progettazione sono resistenti all'alcool e alla corrosione.
Tecnologia di azionamento elettrico
Nel campo dell'energia ibrida, il business della trazione elettrica di Cummins è in grado di fornire agli utenti una catena di alimentazione completa per veicoli ibridi-con autonomia estesa e-plug-in, tra cui range extender, controller multi-in-one, motore di azionamento e assale di azionamento elettrico.
Basandosi sui vantaggi della profonda integrazione della catena di potenza, la tecnologia di azionamento elettrico di Cummins può ottimizzare il consumo energetico del sistema di alimentazione ibrido e la potenza erogata in tempo reale in base alle condizioni di lavoro. Inoltre, nella direzione puramente elettrica, sono state disposte due piattaforme principali, la trazione centrale e l'asse motore elettrico, che coprono vari sotto-scenari delle macchine edili. Possono essere combinati in modo flessibile con controller per motore singolo o controller multi-integrati e possono essere profondamente personalizzati in base alle esigenze del cliente. I relativi componenti principali supportano completamente il sistema da 800 V, offrendo ai clienti prestazioni energetiche eccezionali.
Nessun-componenti stradali
Cummins ha sviluppato una serie di componenti principali specifici per le applicazioni non-stradali, che non solo soddisfano diversi requisiti operativi ma aiutano anche le apparecchiature a funzionare in modo efficiente e stabile:
Sistemi di trattamento delle emissioni conformi agli standard Euro V e sistemi di trattamento delle emissioni dei motori per carichi pesanti-conformi agli standard nazionali IV non-stradali:
Sono integrati con il motore e coordinati con il controllo elettronico intelligente ECM, ottimizzando le prestazioni e riducendo il consumo di carburante e urea. Il chilometraggio di pulizia ultra-lungo, la rimozione-ininterrotta dei fumi di carbonio e la funzione di rigenerazione non-invasiva aiutano i clienti a operare in modo efficiente. Inoltre, i prodotti dei sistemi di trattamento delle emissioni Cummins sono stati sottoposti a verifica globale di centinaia di miliardi di chilometri e a rigorosi test sulle condizioni, garantendo prestazioni stabili, durata e affidabilità.
Tecnologie innovative per turbocompressore, sistema di alimentazione e distribuzione: il nuovo turbocompressore per applicazioni a metanolo è ottimizzato per migliorare la resistenza alla corrosione in base alle caratteristiche del carburante, soddisfacendo i requisiti di basse- emissioni di carbonio. Il turbocompressore ad alta-potenza offre molteplici opzioni tecniche, ampliando gli scenari applicativi delle macchine edili. L'iniettore a flusso ampio- adotta molteplici tecnologie innovative per ottenere un'erogazione precisa del carburante, migliorando significativamente l'efficienza e l'affidabilità del motore. La pompa dell'olio ad alta-potenza fornisce più opzioni di corsa e un design di lubrificazione dell'olio a pistone-diritto, migliorando l'adattabilità e la durata delle applicazioni non-stradali. La tecnologia di frenatura ad alta-potenza aumenta la potenza frenante del 30%-50%, migliorando la sicurezza di frenata dei camion da miniera e riducendo al tempo stesso l'usura dei freni e i requisiti di manutenzione. La tecnologia di regolazione senza gap compatibile con la frenatura aumenta significativamente la disponibilità delle apparecchiature e riduce i costi di manutenzione.
Profondamente radicato in Cina
Creare la soluzione cinese per l’energia mineraria
Cummins continua a portare avanti e aggiornare la propria strategia di localizzazione, realizzando realmente servizi personalizzati basati sulle richieste del mercato cinese. In risposta alle esigenze principali dei clienti locali in termini di efficienza, costi e affidabilità, Cummins ha raggiunto la completa addomesticazione dei suoi prodotti di potenza mineraria, coprendo cilindrate da 19 litri a 60 litri, coprendo una gamma di potenza da 600 a 3000 cavalli, soddisfacendo gli standard sulle emissioni National III, National IV ed Europa e Stati Uniti da II a Stage V. Serve come attore principale nelle regioni con normative sulle emissioni rigorose, lente o addirittura inesistenti.
Attraverso un'approfondita-cooperazione con esperti OEM, basata sull'ambiente minerario reale, ad alta quota, freddo estremo e tipi di petrolio complessi, Cummins ha effettuato uno sviluppo personalizzato-a livello di sistema. Il consumo di carburante dei motori ad alta-potenza prodotti localmente è stato ridotto in media del 10% rispetto ai modelli convenzionali. Migliorando il materiale del filtro e progettando il sistema di filtraggio in conformità con l'ambiente minerario, con un filtro centrifugo diviso di lunga- durata, il ciclo di manutenzione medio ha raggiunto 1.000 ore, migliorando il vantaggio competitivo di differenziazione del prodotto e aiutando i produttori di veicoli ospitanti a migliorare la loro competitività internazionale.
Facendo affidamento sulla base di produzione di Chongqing Cummins, Cummins ha realizzato la ricerca, la progettazione e l'innovazione di prodotti ad alta-potenza in Cina, nonché l'intero-processo locale chiuso-dalla fornitura dei componenti al servizio di supporto. Ciò ha migliorato significativamente l’adattabilità dei prodotti alle condizioni locali, ottimizzato notevolmente il ciclo di consegna e ridotto i costi.
Facendo affidamento su un'ampia rete di servizi sia in Cina che nel mondo, Cummins si impegna a fornire ai clienti servizi per l'intero ciclo di vita, dalla risposta alla domanda alla manutenzione post-. Attraverso una serie di misure quali strumenti digitali e standardizzazione dei servizi, si concentra su cinque valori principali:-completo, intelligente, veloce, specializzato, efficiente ed economico per creare una soluzione di servizi integrati di grande-potenza.
Innovazione collaborativa
Costruire un nuovo ecosistema per l'energia non-stradale
In occasione di questa fiera, Cummins ha collaborato anche con esperti e utenti dei settori a monte e a valle della catena cinese di macchine edili per lanciare ufficialmente il Non-road Power Chain Training Institute. Questo è un altro layout ecologico di Cummins nel campo non-stradale in seguito all'implementazione di successo del Commercial Vehicle Power Chain Training Institute.
L'istituzione dell'istituto di formazione mira a costruire una piattaforma di innovazione industriale aperta e collaborativa. Integrando risorse provenienti da tutti i settori del settore, accelera la promozione e l'implementazione di nuove tecnologie e applicazioni nel settore non-stradale; allo stesso tempo, aderisce a un approccio incentrato sul cliente-, esplora soluzioni personalizzate adatte a condizioni di lavoro complesse, raggiunge una situazione win-win di valore tecnologico e valore commerciale e promuove il settore verso un futuro sostenibile.
Con 50 anni di dedizione, Cummins ha sempre collaborato strettamente con l'industria. Guardando al futuro, Cummins continuerà a sfruttare le sue diverse tecnologie energetiche, le strategie di localizzazione e l'ecosistema collaborativo aperto per aiutare l'industria cinese delle macchine edili a entrare nell'era a zero-carbonio.