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La prima nave cinese di salvataggio a propulsione ibrida petrolio-elettrica ha intrapreso il suo viaggio inaugurale.

Jan 14, 2025

Recentemente, la nave di salvataggio e salvataggio di emergenza "Bishui Danxin" appartenuta alla città di Shiyan ha intrapreso il suo viaggio inaugurale dal porto di Handan nella città di Danjiangkou, nella provincia di Hubei. La nave era dotata di un sistema di alimentazione fornito dal 712° Istituto di ricerca della China State Shipbuilding Corporation Limitato,

 

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Questa nave rappresenta la prima nave di ingegneria interna in Cina ad adottare la tecnologia di alimentazione ibrida petrolio-elettrica. Con una lunghezza totale di 40 metri, una larghezza di 13,5 metri e un pescaggio di 3,5 metri, è dotata di un sistema di alimentazione avanzato sviluppato in modo indipendente dal 712th Research Institute of China State Shipbuilding Corporation Limited. Il sistema comprende sistemi di batterie al litio ferro fosfato ad alta sicurezza, motori a magneti permanenti raffreddati ad acqua, quadri di distribuzione CC, sistemi di controllo della propulsione e sistemi di gestione dell'energia. Questa configurazione innovativa migliora l’efficienza nell’utilizzo dell’energia riducendo significativamente l’inquinamento ambientale, fungendo così da modello per iniziative di risparmio energetico e riduzione delle emissioni.

 

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La nave è dotata di una gru in grado di sollevare e recuperare carichi fino a 100 tonnellate, soddisfacendo così un'ampia gamma di esigenze di salvataggio di emergenza. Inoltre, dispone di un team di sei subacquei professionisti supportati da un sistema di immersione avanzato, che migliora significativamente l'efficienza e l'efficacia delle operazioni di salvataggio di emergenza.

 

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