Quarant'anni di condivisione di pro e contro, trent'anni di andare avanti con determinazione. Da seme che porta speranza a albero imponente nel campo del potere oggi, guardare indietro al passato significa partire meglio. Oggi apriamo insieme questo album di tempo ed esploriamo i misteri tecnici e la dedizione dietro l'affidabilità di Dongfeng Cummin.
Guardando indietro al 1985, fu ufficialmente costituito il gruppo preparatorio per lo stabilimento di motori diesel della Second Automobile Works (ora Dongfeng Motor Corporation), intraprendendo così un viaggio mirato alla tecnologia energetica avanzata a livello mondiale. Dopo aver condotto indagini approfondite su molte delle principali aziende produttrici di motori diesel a livello mondiale, Dongfeng ha firmato ufficialmente un accordo con Cummins nel 1986 per introdurre la tecnologia dei motori diesel serie B. Questa decisione lungimirante-non solo ha colmato il divario dei motori diesel di fascia alta-in Cina, ma ha anche dato il via alla cooperazione strategica tra le due parti, ponendo la prima pietra angolare per la futura nascita di Dongfeng Cummins Engine Co., LTD.
Viaggio arduo e anni di costruzione delle fondamenta-
I motori della serie B presentano un design strutturale-a blocchi unico, con cilindrate che vanno da 3,9 L a 5,9 L e potenze in uscita da 59 kW a 147 kW. Sono rinomati per la loro struttura compatta, prestazioni affidabili e basso consumo di carburante. Dopo la firma del contratto nel 1986, la Seconda Fabbrica di Automobili prese la fabbrica di motori come corpo principale per costruire una nuova fabbrica e i lavori preparatori per la fabbrica di motori diesel furono completamente avviati. Con l'appello "Garantire la fornitura di legna da ardere in tutta la fabbrica", è stata lanciata ufficialmente una-campagna di costruzione su larga scala a Xiangbei Gangdi.
Nel giugno 1990, i primi due motori diesel CKD attraversarono senza problemi la catena di montaggio. Nel febbraio 1991, il primo lotto di tre motori di produzione nazionale uscì dalla linea di produzione. Nel 1992, la scatola del volano, la camera degli ingranaggi e il tubo di scarico, i tre piccoli componenti, furono i primi ad essere prodotti internamente. Nel 1993, i quattro componenti principali del blocco cilindri, della testata, dell'albero motore e dell'albero a camme hanno superato successivamente la valutazione della fonte. Alla fine del 1993, ad eccezione della linea di produzione delle bielle, le altre sette linee di produzione erano state tutte collegate e la fabbrica di Chai Fa inizialmente aveva la capacità per la produzione di massa.
Oriente e Occidente si uniscono, brillando come due stelle
Il 28 giugno 1996 è stato un giorno importante registrato nella storia di Dongfeng Cummins. La prima riunione del consiglio del primo mandato si è tenuta presso l'edificio Fengshen a Xiangfan, annunciando la costituzione ufficiale di Dongfeng Cummins Engine Co., LTD., sottolineando che la cooperazione tra le due parti è passata dalla semplice concessione di licenze tecnologiche a una nuovissima fase di joint venture. La prima fase della joint venture si concentra sulla produzione di motori della serie C, con cilindrate che vanno da 8,3 L a 8,9 L e potenze da 200 a 350 cavalli. Vengono utilizzati principalmente negli autocarri pesanti-come Dongfeng EQ153, colmando efficacemente il divario del mercato interno dei motori diesel ad alta-potenza.
Il 1° ottobre 1999, in occasione della celebrazione del cinquantesimo anniversario della Giornata Nazionale, più di un-terzo dei veicoli del convoglio ispezionato erano equipaggiati con motori Dongfeng Cummins, a dimostrazione che la qualità dei nostri prodotti è stata riconosciuta ai più alti standard nazionali.
Nel frattempo, anche le entità di produzione dei motori della serie B sono cresciute continuamente attraverso operazioni indipendenti. Nel 1999, la fabbrica di motori diesel aveva prodotto complessivamente 186.000 motori, con un tasso di produzione nazionale superiore al 95%, ed era diventata il pilastro indiscusso del profitto per Dongfeng Motor Corporation.
Integrazione ed espansione inaugurano un nuovo viaggio
Il 22 febbraio 2003 Dongfeng e Cummins si strinsero nuovamente la mano e firmarono un accordo quadro per espandere la cooperazione. L'11 aprile è stata ufficialmente inaugurata la Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. ampliata. Nel dicembre dello stesso anno, il motore numero 700.000 uscì dalla linea di produzione, dimostrando che la società appena integrata era entrata nella corsia di sviluppo.
La strategia di platformization del prodotto è stata il tema principale di questo periodo. Basato sulle serie B e C, Dongfeng Cummins ha introdotto con successo il motore della serie L (8,9 litri), con una potenza compresa tra 270 e 440 cavalli. Ancora più importante, a fronte di normative sulle emissioni sempre più rigide, Dongfeng Cummins ha avviato una rivoluzione tecnologica del controllo elettronico.
Il 25 maggio 2007, con grande onore, è uscito dalla linea di produzione il milionesimo motore. Il prototipo del motore per autocarri pesanti ISZ da 13 litri ha fatto il suo debutto durante la cerimonia di lancio, annunciando l'arrivo dell'era dell'alta potenza.
Nel 2008, Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. è stata selezionata come una delle prime imprese pilota nazionali per la rigenerazione di ricambi auto e Dongfeng Cummins Power ha fornito servizi per i 29 Giochi Olimpici di Pechino. Il 2 luglio 2012, Dongfeng Cummins ha tenuto la cerimonia di inaugurazione del conto alla rovescia per i regolamenti "National IV", segnando l'inizio di un nuovo capitolo nella-preparazione totale per gli standard "National IV".
La tecnologia guida l’aggiornamento della piattaforma
Nel 2012, la produzione e le vendite annuali dei motori Dongfeng Cummins hanno superato per la prima volta le 200.000 unità. La gamma di prodotti si è espansa inizialmente da pochi tipi a una gamma completa che copre serie di motori da 2,9 litri a 15 litri e potenze da 80 a 550 cavalli. Sono ampiamente utilizzati in sei campi principali, tra cui autocarri pesanti-, autocarri medi-, autobus, macchine edili, gruppi elettrogeni e navi, con oltre 400 varietà e specifiche.
Con il continuo miglioramento dei requisiti nazionali di protezione ambientale, l’implementazione degli standard sulle emissioni nazionali VI è diventata uno spartiacque per l’industria. Con le sue profonde riserve tecnologiche, Dongfeng Cummins ha assunto ancora una volta la leadership nel settore. L'azienda adotta un percorso di progettazione senza-EGR e contemporaneamente sviluppa una gamma completa di prodotti per motori che soddisfano le normative nazionali sulle emissioni della fase VI B, comprese sette piattaforme principali come D4.0, D4.5, B6.2, D6.7, L9, Z14 e Z15N (gas naturale). Tra questi, i motori D4.0 e D6.7 sono rispettivamente i primi motori dello stesso livello in Cina ad ottenere la certificazione National VI.
Il 7 febbraio 2013, un caricatore Liugong equipaggiato con un motore Dongfeng Cummins è atterrato con successo alla stazione di Zhongshan in Antartide per sottoporsi ai test polari, che hanno rappresentato la migliore verifica dell'affidabilità del prodotto. Il 26 aprile si è tenuta la grande cerimonia che ha segnato il lancio del 2milionesimo motore e il 10° anniversario dell'aumento di capitale e dell'espansione delle azioni. Dongfeng Cummins ha intrapreso un nuovo capitolo nello sviluppo del suo business raggiungendo un nuovo punto culminante.
Nel 2016, Dongfeng Motor Corporation e Cummins Inc. hanno celebrato il 30° anniversario della loro collaborazione vantaggiosa-per tutti. La nuova generazione di motori ISZ ha facilitato il lancio del progetto di cooperazione tra autocarri "Genesis". Il 19 settembre 2018 è stato inaugurato il Dongfeng Cummins Technology Center. Nel mese di novembre l'azienda è stata insignita del titolo di “National Green Factory”. Il 19 giugno 2019 si è tenuta la grande cerimonia per l'introduzione del 3milionesimo motore e il lancio del nuovo modello National VI, segnando il pieno ingresso di Dongfeng Cummins nell'era National VI. Nel 2020, Dongfeng Cummins ha ricevuto il titolo di "Impresa leader nel settore cinese dei motori a combustione interna". Il 10 dicembre si è tenuto un evento celebrativo per le vendite annuali che hanno superato le 200.000 unità e per il lancio del motore a gas naturale Z15N, segnando una nuova pietra miliare nello sviluppo di Dongfeng Cummins.
Sviluppo diversificato per un futuro intelligente
Trovandosi in un nuovo punto di partenza storico, Dongfeng Cummins sta abbracciando il futuro con un atteggiamento più aperto. Il 5 luglio 2021 sono stati raggiunti due traguardi: è stata ufficialmente fondata la divisione AMT di Endurant e il millesimo prodotto è uscito dalla linea di produzione. Lo stesso giorno, la 100.000esima unità del motore National VI è uscita con successo dalla linea di produzione. Il 26 luglio, Dongfeng Cummins ha ufficialmente pubblicato la sua strategia "312"-orientata al futuro. Il 16 novembre, si sono svolte contemporaneamente la cerimonia di posa della fondazione-per il progetto di costruzione della linea di produzione di motori pesanti-e il progetto di costruzione di edifici per la ricerca e lo sviluppo tecnologico, segnando l'inizio di una nuova era di sviluppo con la trazione bimotore.
A livello di prodotto e tecnologia, la ricerca, lo sviluppo e la produzione della piattaforma di motori Legend di media-potenza hanno colmato il divario di prodotto nella gamma di cilindrate da 8 a 10 litri e hanno effettuato i preparativi tecnici per l'aggiornamento agli standard sulle emissioni National VII. Il successo dell'esportazione del motore a gas naturale Z15N Euro VI nel mercato dell'UE dimostra che la tecnologia e la qualità del prodotto sono state riconosciute dal mercato più esigente del mondo. Nel settore non-stradale, Dongfeng Cummins ha completato il lancio completo dei suoi prodotti National IV con una copertura di potenza compresa tra 36 e 503 kilowatt, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nei mercati delle macchine edili e dei gruppi elettrogeni.
Nel marzo 2022, Dongfeng Cummins ha superato la revisione delle prestazioni di livello A-per i settori chiave in condizioni meteorologiche di forte inquinamento e il suo modello di sviluppo verde è stato nuovamente affermato. Nello stesso anno, Dongfeng Cummins è stato selezionato con successo come candidato per la "Fabbrica dimostrativa di produzione intelligente" dal Ministero dell'Industria e dell'Information Technology cinese, e i suoi risultati nella trasformazione digitale e intelligente sono stati riconosciuti a livello nazionale.
Il 30 maggio 2023, la fabbrica intelligente di potenza pesante-è stata completata e messa in funzione, e il leggendario motore è uscito con onore dalla linea di produzione, segnando un nuovo passo avanti nelle capacità produttive di Dongfeng Cummins. Il 28 aprile 2024 è stata fondata Dongfeng Cummins Engine (Liuzhou) Co., Ltd., ottimizzando ulteriormente il suo layout strategico. Il 25 marzo 2025, il 4milionesimo motore è uscito con onore dalla linea di produzione.
Nel marzo 2026, Dongfeng e Cummins hanno firmato un memorandum di cooperazione a Wuhan, definendo chiaramente tre direzioni principali per la futura cooperazione: il progetto di camion 3.0 "Genesis" incentrato sulla tecnologia energetica all'avanguardia, lo sviluppo di prodotti National VII e l'adeguamento dei veicoli a normative più rigorose e l'espansione dei mercati esteri. Ciò segna che la cooperazione tra le due parti è passata dal livello della tecnologia del prodotto a un nuovo livello di coordinamento strategico globale.
Guardando indietro agli ultimi quarant'anni, dal predominio della serie B al fiorire di varie piattaforme, dalla produzione di singoli motori all'integrazione di sistemi integrati di catena di alimentazione e dal controllo meccanico alla gestione intelligente del controllo elettronico completo, il percorso di sviluppo del prodotto di Dongfeng Cummins è stato un percorso in salita di introduzione, digestione e assorbimento della tecnologia, innovazione e aggiornamento, e un percorso modello di cooperazione aperta, reciproco vantaggio e vantaggio-win. È anche un percorso di marca che aderisce alla qualità e persegue l’eccellenza.
Guardando al futuro, l’industria automobilistica globale sta attraversando un’importante trasformazione mai vista in un secolo. Trovandosi a un nuovo punto di partenza, Dongfeng Cummins manterrà la sua missione di far avanzare il mondo e raggiungere la vita più bella, continuerà ad approfondire il campo del potere e, con un atteggiamento più vigoroso, affronterà il vento e le onde, si muoverà costantemente e lontano e contribuirà con l'inesauribile "Dongfeng Cummins Power" allo sviluppo verde e intelligente dell'industria automobilistica in Cina e persino nel mondo!