Negli anni '70, i progetti di scavo su larga scala-scala nelle miniere domestiche, nella costruzione di strade, nella tutela dell'acqua e nell'ingegneria della difesa continuarono a progredire, rendendo la domanda di attrezzature su larga-scala sempre più urgente. Tuttavia, i caricatori di grande-tonnellaggio sono stati a lungo monopolizzati da marchi internazionali e non vi era quasi alcuna presenza nazionale in questo campo.
Nel 1975, il Primo Ministero dell'Industria Meccanica assegnò a Liu Gong il compito di sviluppare la più grande pala caricatrice della Cina dell'epoca. Dopo dieci mesi di duro lavoro continuo, superarono numerosi ostacoli tecnici e nel 1976 nacque a Liu Gong la pala gommata ZL90, che colmava il divario tecnico delle pale gommate di grande-tonnellaggio in Cina. Da quel momento in poi, Liu Gong ha intrapreso con risolutezza un percorso di continui progressi su larga scala-nella ricerca e sviluppo indipendenti.
Superare e gettare le basi per lo sviluppo su larga scala-del settore
I requisiti estremi delle condizioni di lavoro-con carichi pesanti in termini di capacità di carico e durata delle apparecchiature spingono Liu Gong a sfidare costantemente su larga-scala. Il gene su larga-scala è stato tramandato attraverso generazioni di iterazioni del prodotto:
▪️ Nel 1976, la più grande pala gommata cinese dell'epoca, la ZL90, fu messa in produzione e vinse il "National Science Conference Award", rompendo il-monopolio a lungo termine delle pale gommate su larga-scala da parte di marchi stranieri e annunciando che la Cina aveva la capacità di sviluppare in modo indipendente attrezzature su larga-scala;
▪️ Nel 1999, la pala gommata ZL100C è stata messa in produzione, colmando il divario tecnico delle pale gommate su larga scala da 10-tonnellate in Cina;
▪️ Nel 2008, è stata messa in produzione la pala gommata di grandi dimensioni CLG899III-, con una capacità di carico massima fino a 12 tonnellate, e ha vinto il premio "2008 China Construction Machinery Annual Product TOP50";
▪️ Nel 2014, è stato messo in produzione il caricatore CLG8128H, sviluppato in modo indipendente da Liu Gong, con diritti di proprietà intellettuale indipendenti e completi, progettato specificamente per gli utenti minerari globali, che rappresentava il livello tecnico leader nella ricerca e nella produzione di caricatori su larga scala in Cina in quel momento;
▪️ Nel 2023, la pala ibrida 8250H è stata messa in produzione, ottenendo numerose scoperte tecnologiche di fascia alta-ed è stata la prima pala caricatrice ibrida speciale su larga scala da 100-tonnellate di Liu Gong.
▪️ Nel 2026 è stata lanciata sul mercato la pala mineraria ibrida a magnete permanente 8250TE e, nel luglio dello stesso anno, la prima è stata consegnata a una miniera africana.
Guardando indietro a questa storia, è stato grazie alle continue scoperte su "larga{0}}scala" di Liu Gong che è stato avviato lo sviluppo del settore nazionale delle pale caricatrici su larga-scala. Sono stati anche questi sessant'anni di approfondimento della ricerca e dello sviluppo tecnologico su larga scala-che hanno accumulato sufficiente fiducia da consentire a Liu Gong di entrare nel mercato minerario globale di fascia alta-.
Perseverare a lungo
Approfondimento continuo del layout tecnologico su larga-scala
Liu Gong ha gradualmente formato una riserva sistematica che copre la progettazione strutturale di-carico pesante, l'adattamento della trasmissione di potenza-elevata e la gestione della dissipazione del calore in più-scenari e ha stabilito un ciclo di ricerca di "feedback sul-sito -ricerca tecnica -verifica del prodotto".
Il team di ricerca e sviluppo ha monitorato continuamente le prestazioni effettive delle apparecchiature nel campo minerario, ha trasformato i dati operativi e il feedback operativo in elementi di miglioramento specifici e ha eseguito rapidamente iterazioni nella generazione successiva di prodotti per garantire che ogni aggiornamento tecnologico provenisse da esigenze reali piuttosto che da ricerche a porte chiuse-basate su-laboratorio.
Allo stesso tempo, Liu Gong ha creato un intero-sistema di test della macchina che superava gli standard del settore e copriva tutti gli scenari di lavoro. Il laboratorio ad alta-e bassa-temperatura del centro globale di ricerca e sviluppo di Liu Gong può simulare ambienti da -50 a 60 gradi. Le pale caricatrici su larga scala-sono sottoposte ad avviamento a freddo, prestazioni di sterzo a bassa-temperatura, contropressione di ritorno dell'olio a bassa-temperatura, prestazioni di condizionamento dell'aria a bassa temperatura, prestazioni di sbrinamento e deumidificazione dell'intero veicolo e altri test in questo ambiente per garantire che l'attrezzatura mantenga prestazioni, tasso di presenza e durata di servizio stabili in vari scenari minerari estremi in tutto il mondo.
I 60-anni di attenzione continua alla strategia tecnologica su larga-scala hanno consentito alle pale caricatrici di Liugong di accumulare una competitività di base insostituibile nel campo su larga-scala, gettando basi incrollabili per la successiva-esplosione su vasta scala delle pale caricatrici su larga scala elettriche e ibride pure di Liugong.
Avanzamento iterativo
Portare la tecnologia su-scala nell'era dell'elettrificazione
8110TE
Ammiraglia elettrica pura, punto di riferimento per l'elettrificazione-su larga scala-per impieghi gravosi
L'8110TE è un modello di punta puramente elettrico sviluppato da Liugong appositamente per condizioni di lavoro pesanti-di fascia alta-. Diversamente dalle soluzioni elettriche modificate standard del settore-, l'8110TE ridefinisce la logica di potenza e la strategia energetica delle apparecchiature elettriche-per carichi pesanti a livello di architettura di base ed è dotato di un sistema di controllo elettronico del motore sincrono a doppio magnete permanente. Ha una potenza potente e rompe la percezione del settore secondo cui "le apparecchiature elettriche non sono in grado di gestire lavori pesanti".
Attualmente, l'8110TE è molto richiesto sia a livello nazionale che internazionale e copre condizioni di lavoro-pesanti come porti, miniere e tunnel.
Bulldozer gommato 8128TE-WD
Nuovo prodotto per le miniere, che amplia i confini delle operazioni minerarie
Tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025, il feedback proveniente dai mercati minerari su larga scala nazionali e internazionali-ha indicato un bisogno urgente di bulldozer gommati da 50-tonnellate. Liugong ha rapidamente integrato le risorse di ricerca e sviluppo di linee di prodotti incrociati e ha completato l'indagine sulle condizioni di lavoro fino alla produzione di prototipi alla massima velocità.
Essendo un prodotto pratico del concetto di ricerca e sviluppo "una piattaforma, più scenari" di Liugong, 8128TE-WD eredita direttamente la tecnologia della piattaforma principale delle grandi pale caricatrici di Liugong negli ultimi decenni e ha apportato adattamenti speciali per la spinta mineraria e il livellamento delle condizioni di lavoro.
A differenza dei tradizionali bulldozer cingolati, 8128TE-WD semplifica il design della catena portacavi e adotta la tecnologia di trasmissione elettrica indipendente sulle quattro-ruote, eliminando completamente il convertitore di coppia, il cambio e l'asse motore tradizionale. Ha una velocità di trasferimento più elevata e una maggiore efficienza operativa ed è particolarmente importante nei lavori di manutenzione sulle strade minerarie in movimento frequente.
8128TE-WD colma la lacuna chiave nell'attrezzatura completa per l'estrazione mineraria di Liugong nella sezione "spinta e livellamento", estendendo i confini del prodotto delle grandi attrezzature di Liugong dai caricatori a scenari di operazioni minerarie più ampi.
8250TE
Un nuovo prodotto ibrido su larga scala-, il caricatore ibrido a magnete permanente più grande al mondo
8250TE è un prodotto-innovativo e di riferimento del settore per macchine ibride di-grande tonnellaggio, che supera molteplici tecnologie core precedentemente inesplorate. Il team di ricerca e sviluppo è stato dislocato in prima linea nei test e ha studiato a fondo le condizioni estreme dei siti minerari. Dopo migliaia di iterazioni di parametri e verifica delle condizioni di lavoro, hanno superato con successo le principali sfide tecniche come il controllo del coordinamento ibrido ad alta-potenza e la gestione dinamica dell'energia intelligente. Hanno sviluppato in modo innovativo una soluzione di azionamento distribuito dedicata del mozzo della ruota, aumentando l'efficienza complessiva della trasmissione all'80%, il tasso di recupero dell'energia cinetica a oltre il 90% e la durata utile fino a 60.000 ore.
Il successo della produzione di massa dell'8250TE ha colmato il divario del settore nell'applicazione su larga scala di apparecchiature ibride a magneti permanenti di grande-tonnellaggio, dimostrando pienamente la leadership innovativa di Liugong nelle-nuove apparecchiature energetiche di fascia alta.
Liugong è riuscita a trasformarsi da un'unica pala caricatrice su larga scala-in un cluster di prodotti di attrezzature minerarie ecologiche per carichi pesanti-. Questa non è solo l'esplosione concentrata del patrimonio tecnico di 60 anni delle macchine caricatrici di Liugong negli scenari minerari pesanti, ma dimostra anche che Liugong ha la fiducia e la forza per competere veramente con i giganti internazionali nel campo delle attrezzature complete per l'estrazione mineraria.
Guardando indietro di oltre 60 anni, il percorso di sviluppo su larga-scala è un microcosmo dell'auto-miglioramento e della leadership tecnologica di Liugong. È anche una vivida nota a piè di pagina del passaggio dell'industria cinese delle macchine caricatrici da un vuoto tecnologico in fase di sviluppo su larga-scala a un sistema completo.