Recentemente, la rompighiaccio per la ricerca polare "Xuelong" è arrivata a Shanghai. Il motor grader 4215D sviluppato indipendentemente da Liugong è stato imbarcato sulla nave in modo ordinato e accompagnerà i membri della 42a spedizione scientifica antartica cinese per partecipare ai compiti di costruzione di molteplici stazioni tra cui Grove Mountain, stazione Zhongshan e stazione Great Wall. Si tratta del maggior numero di esperti tecnici e delle attrezzature più avanzate inviate in una singola operazione di supporto polare da Liugong e dal Polar Research Institute of China negli ultimi 17 anni da quando hanno unito le loro forze.
La motolivellatrice per livellamento e fresatura della superficie del ghiaccio Liugong 4215D che è stata spedita questa volta si basa sulla motolivellatrice Liugong serie D 4125D ed è stata sottoposta a-aggiornamenti a tutto tondo per l'adattabilità al freddo estremo per le speciali condizioni di lavoro nelle regioni polari. La serie D è la quarta-generazione di motolivellatrici sviluppata indipendentemente da Liugong e ad oggi ha richiesto e ottenuto 51 brevetti.
Questa attrezzatura non solo migliora l'affidabilità dei materiali, dei sistemi idraulici e di alimentazione dell'intera macchina in ambienti a temperatura ultra-bassa, ma concentra anche il suo nucleo tecnico sulla risoluzione dell'importante problema delle condizioni di lavoro polari - costruendo pavimentazioni funzionali con resistenza, stabilità e planarità estremamente elevate su strati di ghiaccio profondi o superfici di neve compattata.
A quel punto, l’attrezzatura sarà utilizzata principalmente per compiti come il livellamento della superficie del ghiaccio, la posa di strade nelle stazioni di ricerca scientifica e la costruzione di canali di trasporto pesante, fornendo un supporto chiave per importanti progetti di costruzione di infrastrutture antartiche in Cina.
Nel viaggio delle spedizioni scientifiche polari, ci sono troppe impronte di Liugong. Il profondo legame tra Liugong e le regioni polari, che abbracciano i campi di ghiaccio, ha da tempo trasceso il semplice supporto delle attrezzature.
Liugong e il Chinese Polar Research Institute hanno firmato il loro primo accordo di cooperazione strategica nel 2012 e lo hanno rinnovato per altri cinque anni alla fine del 2024. L'"olar Engineering Technology Innovation Center", istituito congiuntamente dal Polar Research Institute of China e da diverse unità tra cui Liugong, ha sviluppato una serie di apparecchiature polari-specifiche e ha rilasciato tre standard di gruppo, colmando il divario nazionale nella tecnologia di avviamento a freddo per le apparecchiature polari.
Dal primo invio di meccanici per partecipare alla 25a spedizione scientifica in Antartide nel 2008, Liugong ha inviato un totale di 17 lotti e 43 esperti tecnici. Otto categorie principali e 41 set di macchine edili sono sbarcati in Antartide, tra cui caricatori, escavatori, gru, minipale, rulli, ecc., coprendo in modo completo gli scenari di costruzione nelle regioni polari.
Nel 2025, Liugong invierà ancora una volta 8 meccanici senior nelle stazioni chiave come Grove Mountain, Zhongshan Station e Great Wall Station per fornire supporto tecnico completo e garanzia delle attrezzature. A quel punto, un totale di 14 meccanici Liugong forniranno supporto per la manutenzione delle attrezzature in Antartide.
Marciare nella neve, con una missione sulle spalle. In futuro, Liugong continuerà a concentrarsi sulle tre direzioni principali del progresso intelligente, dell’energia verde e del sistema di attrezzature, approfondirà la cooperazione con il Polar Research Institute, promuoverà l’avanzamento della costruzione polare verso la produzione senza equipaggio, elettrica e domestica, e scriverà continuamente un capitolo polare per la Cina.