La popolarità dei motori a gas naturale è salita alle stelle negli ultimi due anni, non solo per i loro eccezionali vantaggi in termini di pulizia e basse emissioni di carbonio, ma anche per le loro eccellenti prestazioni in termini di TCO e la praticità di manutenzione, favorite da un’efficiente logistica ecologica.
Quindi, come scegliere un motore a gas naturale forte e stabile?
Oltre 60 anni di esperienza globale nello sviluppo di motori a gas naturale
Lo sviluppo dei motori a gas naturale di Cummins risale a 60 anni fa
Nel 1964, Cummins iniziò la ricerca e lo sviluppo di motori commerciali a gas naturale basati sulla progettazione di motori diesel.
Nel 1991, con lo sviluppo di fonti energetiche diversificate, l'applicazione del gas naturale è diventata sempre più diffusa. Cummins ha prodotto il primo motore a gas naturale per carichi pesanti L10G da utilizzare nei settori degli autocarri e degli autobus. Successivamente sono emerse generazioni di motori innovativi a gas naturale, altamente apprezzati dai clienti per le loro eccellenti prestazioni.
Attualmente, gli stabilimenti di produzione di motori a gas naturale Cummins si trovano in Nord America, Regno Unito, Cina e India. Siamo in grado di fornire motori a gas naturale da 6,7 L, 9 L, 12 L e 15 L a vari clienti in tutto il mondo. Come prodotto della piattaforma globale Cummins, il motore a gas naturale 15N è stato lanciato per la prima volta in Cina ed è stato ampiamente utilizzato in Cina, Stati Uniti e Australia. È stato esportato in varie parti del mondo con OEM cinesi.
Oltre 10 anni di profondo accumulo di tecnologie di combustione equivalenti, Cummins non ha mai fermato il ritmo dell'innovazione tecnologica,
Nel 2007, la tecnologia di combustione equivalente e la tecnologia EGR sono state introdotte per la prima volta nell'applicazione dei motori a gas naturale, aprendo il percorso tecnologico della progettazione dei motori a gas naturale.
La tecnologia di combustione equivalente è una tecnica che può essere ottenuta attraverso un dosaggio preciso
Tecnologie per migliorare l’efficienza della combustione e ridurre il consumo di carburante
Tecnologia di ricircolo dei gas di scarico EGR
È possibile reiniettare i gas di scarico della combustione nel sistema di aspirazione.
In modo da ridurre le emissioni di ossidi di azoto e migliorare il risparmio di carburante.
Attualmente, Cummins dispone dell'ultimo motore a gas naturale National VI.
La tecnologia di combustione equivalente adottata.
Per ottenere prestazioni migliori rispettando i requisiti sulle emissioni.
Leader nell’innovazione degli standard di emissione globali e nello sviluppo di una piattaforma di motori multicarburante.
Facendo affidamento sulla sua lunga storia di ricerca e sviluppo e sulla tecnologia avanzata dei motori, Cummins è sempre stata in prima linea nelle normative sulle emissioni, promuovendo continuamente aggiornamenti sulle emissioni del settore.
Il primo lotto di motori a gas naturale Cummins ha superato l'EDAST 2004 nel 2001
Nel 2007, il primo lotto di motori per carichi pesanti di ISLG ha superato la certificazione EPA/ARB del 2010
Nel 2013, SX12G ha superato la certificazione EPA/ARB
Nel 2014 è stato lanciato il motore a gas naturale L8.9G di produzione nazionale per soddisfare gli standard nazionali sulle emissioni V
Nel 2015 è stato lanciato il motore a gas naturale B6.KG di produzione nazionale per soddisfare gli standard nazionali sulle emissioni V.
Nel 2016, il primo lotto di motori ISLG a emissioni quasi zero ha superato la certificazione Near Zero ARB
Nel 2018, L9N è stato il primo a soddisfare i requisiti sulle emissioni Euro 6 D
I motori a gas naturale 12N e 15N rilasciati in Cina nel 2020 soddisfano i severi standard nazionali VI B e gli standard europei VI E
Nel 2023 il motore a gas naturale 15N potrà soddisfare i severi standard sulle emissioni degli Stati Uniti EPA e CARB nel 2024.