Nell'attuale era di intensificate sfide del mercato globale, Lovol Heavy Industry ha designato mercati emergenti e Europa come aree chiave per l'espansione all'estero. Sfruttando lo stato - di proprietà della sua società madre, Shandong Heavy Industry Group, Lovol ha continuamente investito in nuovi campi di produzione, produzione automatizzata e macchinari elettrici. (Pubblicato da International Construction Magazine, tradotto da Machinery Information Station)
Il debutto alla mostra di Monaco Bauma del 2025 ha segnato l'aggiornamento della sua strategia globale. Con un fatturato annuale di 706 milioni di dollari USA, Lovol è salito 4 posti alla 45a posizione nella classifica "Yellow Sheet" dei primi 50 produttori di macchinari di costruzione del mondo rilasciati quest'anno dalla rivista internazionale di costruzioni, diventando una delle aziende con il più grande aumento. Tuttavia, il vicepresidente di Lovol Heavy Industry Chai Dengyun ha dichiarato: "Questo è solo l'inizio".
"Il nostro obiettivo per i prossimi cinque anni è quello di raggiungere una scala di 15 miliardi di yuan (circa 2 miliardi di dollari USA)", ha detto Chaidengyun attraverso un interprete alBrief di costruzioneMentre visitavano la fabbrica di scavatore di Qingdao Super. "Raggiungere lo stato di un miglior produttore è un lungo viaggio a termine -." Questo obiettivo è piuttosto ambizioso - Attualmente, le attività di infrastruttura della Cina sono lente, i prezzi si stanno intensificando e il mercato globale si sta raffreddando. La quota di mercato nazionale di Lovol per gli escavatori è di circa il 3,5%, ma è al terzo posto nel mercato nazionale con una quota del 16% nel settore degli scavatori di 70 tonnellate e al di sopra del mining.
Posizionare strategicamente i mercati all'estero
I mercati emergenti, in particolare il settore delle attrezzature minerarie, sono considerati punti di svolta. "Attualmente, Africa, Sud -est asiatico e Sud America costituiscono i principali mercati all'estero", ha sottolineato Chai Dengyun. "L'Africa è la più grande, seguita dal sud -est asiatico e il Sud America è al terzo posto." L'Europa è posizionata come un mercato strategico, ma Lovol riconosce che è ancora in fase di apprendimento: "Siamo entrati in Europa nel 2023, promuovendo principalmente escavatori sotto i 30 tonnellate e cariche di ruote di circa 8 tonnellate".
Il mercato nordamericano non è stato incluso nel piano di espansione a causa dell'incertezza tariffaria. "Come percorso inevitabile per l'internazionalizzazione, alla fine entreremo in Nord America, ma al momento non c'è un calendario", ha rivelato Chai Dengyun. La società si sta concentrando sulla costruzione del riconoscimento del marchio e dopo i sistemi di vendita - nei mercati target: "La qualità del prodotto è la fondazione e allo stesso tempo è necessaria una rete affidabile con valori compatibili. Stiamo reclutando talenti locali per rafforzare il supporto".
Per quanto riguarda la possibilità di fusioni e acquisizioni per l'espansione, Chai Dengyun assume un atteggiamento cauto: "La scala attuale non corrisponde, ma manterremo il piano per procedere in un momento opportuno in futuro".
Abilitare fabbriche intelligenti
La fabbrica automatizzata Qingdao, con un investimento di 2,5 miliardi di yuan, è diventata un motore di crescita chiave. "La capacità di produzione annuale è di 23.000 unità, il tasso di automazione della saldatura è del 90%, dipingendo il 100%e assemblaggio del 70%", ha spiegato Chai Dengyun. "Il valore fondamentale di questa fabbrica risiede nella riduzione dei costi e nel miglioramento dell'efficienza." Ciò si allinea alla strategia di ricerca e sviluppo di Lovol incentrata sull'elettrificazione e sull'automazione.
"L'elettrificazione è la direzione principale", ha sottolineato Chai Dengyun. "La percentuale di modelli elettrici nei nuovi prodotti del caricatore di ruote cinesi ha raggiunto il 40%e la domanda di apparecchiature di estrazione elettrica è in aumento." A causa del ritmo più lento dello sviluppo delle infrastrutture di ricarica nel mercato europeo, Lovol ha già fatto i primi preparativi: "Le attrezzature compatte saranno le prime a sfondare". Oltre all'elettrificazione, la guida intelligente (inclusi i sistemi di controllo remoto e senza pilota) e le apparecchiature compatte funzionali multi - costituiscono la matrice di ricerca e sviluppo tecnologica.
Supportato dalla sinergia tecnica del gruppo di industria pesante Shandong (Powertrain Weichai, Weichai Hydraulic System), Lovol ha ottenuto un salto graduale in avanti. La prossima sfida sta nel convertire i vantaggi tecnologici in una crescita internazionale sostenuta. "Siamo stati profondamente coinvolti nel settore per molti anni, ma di fronte a un enorme mercato, ci concentriamo ancora su categorie principali come caricatori, escavatori e camion minerari", ha affermato Chai Dengyun. "Allo stesso tempo, stiamo pianificando di espanderci in nuove attività minerarie."
Se si può ottenere un aumento di influenza globale, dipende non solo dal prodotto e dal prezzo, ma anche dalle funzionalità di funzionamento locale e di adattamento del servizio. "Il nostro slogan è quello di cercare la massima soddisfazione dei nostri clienti", ha concluso Chen Dengyun. Se questo impegno può essere adempiuto al mercato di riferimento, la classifica di Lovol nel "tavolo giallo" il prossimo anno potrebbe migliorare ulteriormente.