Dalla fine di aprile, il progetto Anhui Xuanjing Expressway Phase 1 ha avviato le operazioni di compattazione dell'asfalto. Entrambe le sezioni 01 e 03 del progetto vengono costruite utilizzando macchinari di compattazione senza operatore Sany. L'area di lavoro accumulata ha raggiunto i 30 chilometri e l'operazione dello strato inferiore di asfalto è stata sostanzialmente completata. La costruzione della compattazione dello strato intermedio inizierà gradualmente.
Durante il processo di costruzione a maggio, le caratteristiche di elevata efficienza e buona qualità del gruppo di macchine compattatrici senza equipaggio sono state pienamente rispecchiate, con un chilometraggio di costruzione giornaliero fino a 1,8 chilometri. Attraverso esperimenti comparativi, la planarità della costruzione era migliore del lavoro manuale ed è stata ampiamente riconosciuta dal cliente.
La costruzione dell'asfalto senza operatore della Xuanjing Expressway presenta tre caratteristiche eccezionali: consegna completa, applicazione tecnica più completa e applicazione senza operatore lungo l'intera linea.
Ottenere la consegna completa
L'applicazione della flotta di veicoli aerei senza pilota per la sezione 03 della Xuanjing Expressway è stata completamente separata dal personale di ricerca e sviluppo di Sany e gestita in modo indipendente dal personale tecnico di Anhui Liju Group.
Si tratta di un'altra importante pietra miliare da quando Sany ha consegnato il primo set di macchine intelligenti per la distribuzione a pressione National IV a Liju Group nel novembre 2023, dimostrando che la macchina per la distribuzione a pressione senza operatore di Sany non è più uno "strumento di precisione" che può essere utilizzato solo dal personale di ricerca e sviluppo, ma è diventata un prodotto che può essere utilizzato in modo indipendente dai clienti.
L'applicazione più completa della tecnologia
Oltre a utilizzare la tecnologia di guida senza conducente standard, la flotta delle sezioni 01 e 03 della Xuanjing Expressway è anche dotata di una serie di sistemi intelligenti a macchina singola sviluppati da Sany, tra cui guida assistita dalla finitrice, estensione e retrazione automatica dell'asse da stiro, bordatura a fusione a rulli e sicurezza attiva a 360 gradi. Ciò riduce ulteriormente il numero di lavoratori ausiliari in loco e migliora la sicurezza e la qualità del lavoro.
Applicazione senza operatore su tutta la linea
La prima fase della Xuanjing Expressway è divisa in tre sezioni e vengono utilizzate macchine per la pavimentazione e la rullatura dell'asfalto senza operatore lungo l'intera linea. Sia la Sezione 01 che la Sezione 03 sono dotate di attrezzature a pressione senza operatore Sany.
L'applicazione completa della tecnologia di compattazione senza operatore in tutte le sezioni della Xuanjing Expressway per lavori di costruzione ordinari non solo è all'avanguardia nel Paese, ma dimostra anche che, grazie agli incessanti sforzi dei colleghi negli ultimi anni, la tecnologia di compattazione senza operatore non è più solo un "espediente" presente in vari incontri di osservazione e dimostrazione, ma si sta realmente muovendo verso l'applicazione industriale.
Nei prossimi due mesi, la flotta di velivoli senza pilota continuerà a essere impegnata sulla Xuanjing Expressway.
Sany Road Machinery continuerà ad approfondire la ricerca sulla tecnologia delle costruzioni intelligenti e senza pilota, a supportare la trasformazione del settore e a dare un contributo più significativo allo sviluppo di una nuova produttività di qualità nel campo delle costruzioni intelligenti.