Ad agosto, il mercato dei camion pesanti della Cina ha fornito un rapporto impressionante di 87.000 unità, con un anno - su - crescita di quasi il 40%. Ad agosto di quest'anno, il pesante mercato dei camion in Cina ha registrato cinque aumenti consecutivi dei prezzi e la prospettiva di raggiungere un milione di unità per l'intero anno è proprio dietro l'angolo. Come hanno fatto diverse importanti imprese in questo agosto?
Dai un'occhiata al rapporto di analisi offerto dalla prima rete di veicoli commerciali.
Ad agosto sono stati venduti 87.000 camion pesanti. La benzina - alimentava i camion pesanti finalmente assistevano a un recupero.
Secondo gli ultimi dati ottenuti dalla prima rete di veicoli commerciali, nell'agosto 2025, il mercato cinese di camion pesanti ha venduto circa 87.000 unità (nella categoria all'ingrosso, comprese le esportazioni e i nuovi veicoli energetici), mostrando un leggero aumento del 2% rispetto a luglio di quest'anno e una crescita di circa il 39% rispetto a 62.500 unità nello stesso periodo lo scorso anno. Questo è il quinto aumento consecutivo nel mercato dei camion pesanti dall'aprile di quest'anno. Come tradizionale stagione -, il mercato dei camion pesanti ha continuato a mostrare una curva di crescita in agosto.
87.000 veicoli. Guardando negli ultimi otto anni, questa cifra è inferiore a 130.000 veicoli nell'agosto 2020. Rispetto al volume delle vendite nell'agosto degli altri anni, è significativamente più elevata. È davvero impressionante. Guardando i dati cumulativi, da gennaio ad agosto di quest'anno, il volume cumulativo delle vendite del mercato dei camion pesanti cinesi ha raggiunto 711.000 veicoli, con un anno - su - crescita di circa il 14%. È quasi certo che il volume totale delle vendite per l'intero anno supererà 1 milione di veicoli.
L'anno di quasi 40% - su - anno di crescita delle vendite all'ingrosso di camion pesanti in agosto non è stata un'illusione, ma piuttosto il risultato delle in fortetti di vendita del terminal interno. Nell'agosto di quest'anno, le vendite terminali nazionali di camion pesanti dovrebbero aumentare di quasi il 50% anno - su - anno. Il tasso di crescita si è ulteriormente ampliato rispetto al 39% a luglio. Ci sono due motivi principali per questo: uno è che la cifra di base per lo stesso periodo dell'anno scorso era relativamente bassa; L'altro è quello da Mid - a - fine maggio fino ad agosto, il "vecchio - per - nuova" politica per i camion di terza e quarta generazione ha mantenuto un effetto promozionale relativamente stabile sul nuovo mercato dei camion pesanti, guidando così i cinque - di quarta generazione anno - su - Anno rapida crescita dell'industria dei camion pesanti.
D'altra parte, le esportazioni all'estero hanno continuato a crescere costantemente. Nell'agosto di quest'anno, il volume di vendite all'ingrosso dei camion pesanti della Cina per l'esportazione dovrebbe aumentare di circa il 10%e le prestazioni in questo segmento hanno anche superato le aspettative.
Grafico di tendenza delle vendite mensile del mercato dei camion pesanti cinesi dal 2019 al 2025
Ad agosto, sia le vendite all'ingrosso che le vendite terminali di camion pesanti hanno visto un altro aumento. I tipi più notevoli, vale a dire il gas - camion alimentati (benzina - Truck pesanti ibridi elettrici) e i camion elettrici (nuovi camion pesanti dell'energia), entrambi hanno raggiunto l'anno - su una crescita - anni. Secondo l'osservazione della prima rete di veicoli commerciali, le vendite di terminali nazionali nell'agosto di quest'anno hanno generalmente mostrato una crescita relativamente rapida rispetto al periodo precedente, con un tasso di crescita di quasi il 50%, e vi è stata solo una leggera riduzione di circa 6 - 7% rispetto al mese precedente. Tra questi, i camion pesanti elettrici fecero rapidi progressi, continuando a mostrare un anno di crescita esplosivo - su - anno; Il gas - ha alimentato i camion pesanti ha invertito la loro tendenza al declino e ha sperimentato un recupero dopo cinque - anno consecutivi - in calo dell'anno.
In primo luogo, ad agosto, la domanda terminale per i veicoli a gas ha mostrato un recupero significativo. Non solo ha raggiunto un mese superiore al 15% - su una crescita -, ma è aumentato anche di oltre il 30% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Dopo i cinque calo consecutivi sul mercato, è tornato alla crescita e il tasso di penetrazione interno dovrebbe riprendersi da meno del 22%a luglio a circa il 26%-27%.
In secondo luogo, dall'inizio dell'anno, i nuovi camion pesanti energetici hanno venduto bene. Insieme alla politica di scambiare vecchi camion per nuovi, c'è stata una domanda di sostituzione di vecchi veicoli con carte elettriche. Secondo la prima rete di veicoli commerciali, si prevede che il volume delle vendite terminali di nuovi camion pesanti energetici in agosto supererà le 16.000 unità, con un anno - su - crescita di oltre 1,6 volte (con un mese relativamente piatto - su - crescita del mese). Ciò ha fissato un nuovo massimo per il volume delle vendite in questo segmento sub - in agosto e il tasso di penetrazione del settore in un singolo mese può superare il 27%, creando un nuovo massimo mensile per il tasso di penetrazione mensile dell'elettrificazione dei camion pesanti. Inoltre, si prevede che il volume delle vendite terminali di camion pesanti diesel domestici in agosto aumenterà di oltre il 25% anno - su - anno, ma ha mostrato un declino significativo rispetto al mese precedente (con un mese proiettato - - del mese di circa il 20%). Nel complesso, esiste una certa interazione tra schede petrolifere e carte a gas, e questo è particolarmente evidente nel segmento dei trattori sub -.
China National Heavy Duty Truck Group ha vinto il campionato con 22.000 punti, mentre Jiefang/Dongfeng ha segnato 15.000 punti. Foton/XCMG ha ottenuto un tasso di crescita più elevato.
Nell'agosto 2025, il mercato dei camion pesanti cinesi ha assistito a cinque aumenti consecutivi. La benzina - alimentava i camion pesanti, diesel - alimentato da camion pesanti, nuova energia - alimentato camion pesanti e esporta tutte le esportazioni raggiunte l'anno -} su una crescita -. In questo mese di stagione - che non mancava di attività, quali rapporti hanno presentato i diversi principali produttori di camion pesanti?
Secondo i dati della prima rete di veicoli commerciali, nella competizione di classifica di agosto, China Heavy Industry ha raggiunto la migliore posizione di vendita con 22.000 veicoli, mantenendo la sua posizione di leader. Jiefang e Dongfeng hanno entrambi superato 15.000 unità. Rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, le imprese con tassi di crescita più elevati includevano Foton (175%), XCMG (93%), Dongfeng (52%) e JAC (45%). Complessivamente, da gennaio ad agosto 2025, le imprese che hanno raggiunto un anno - su - aumento della quota di mercato includevano Foton e XCMG.
In particolare, il camion pesante nazionale cinese ha venduto circa 22.000 camion pesanti in agosto, con un anno - su - crescita di circa il 29%. Le sue vendite si sono classificate al primo posto nel settore. Per i primi otto mesi dell'anno, ha venduto circa 194.000 unità, con un anno - sulla crescita - di circa il 12%e la sua quota di mercato era di circa il 27,2%.
Ad agosto, Faw Jiefang ha venduto circa 16.500 camion pesanti, che rappresentano un anno - su - aumento di circa il 36%. Da gennaio ad agosto 2025, le vendite cumulative di Jiefang Heavy Trucks hanno raggiunto circa 131.000 unità, con un anno - su una crescita - del 2% e una quota di mercato di circa il 18,4%. Le vendite cumulative hanno mantenuto la seconda posizione nel settore.
Dongfeng (compresi i veicoli commerciali Dongfeng, Dongfeng Liuzhou Chenglong, Dongfeng Vasol, ecc.) Ha venduto circa 15.000 camion pesanti in agosto, con un anno - su - tasso di crescita di circa il 52%. Il volume delle vendite mensili è rimasto tra i primi tre del settore. Da gennaio ad agosto di quest'anno, Dongfeng ha venduto un totale di 116.000 vari camion pesanti, con un anno - sulla crescita - di circa il 14%e la sua quota di mercato era di circa il 16,3%. Il volume cumulativo delle vendite si è classificato tra le prime tre del settore.
Gruppo di automobili Shaanxi (incluso Shaanxi Heavy Truck e Shaanxi Commercial Vehicle, ecc.) Ha venduto circa 13.000 camion pesanti in agosto, con un anno - su - crescita di circa il 20%. Da gennaio ad agosto 2025, Shaanxi Automobile Group ha venduto circa 115.300 vari camion pesanti, con un anno - su - crescita di circa il 13% e una quota di mercato di circa il 16,2%.
Dal punto di vista dell'anno - sui tassi di crescita -, Foton e XCMG rimangono le due società con i più alti tassi di crescita. Ad agosto, Baic Foton ha venduto circa 12.600 camion pesanti, avvicinandosi ai primi quattro del settore. Le vendite sono aumentate di circa il 175% anno - su - anno, che è l'anno più grande - su - tasso di crescita tra le imprese tradizionali. Da gennaio ad agosto 2025, Baic Foton ha venduto circa 91.000 vari camion pesanti, con un anno - su - aumento di circa il 90%, un mercato di circa il 12,7%e un anno - su - aumento di circa 5,1 percento.
Con la nuova energia pesante - camion di servizio come prodotto principale, i camion pesanti XCMG hanno venduto circa 3.000 veicoli in agosto, con un aumento del 93% anno - su - anno. Le loro vendite cumulative da gennaio ad agosto sono state di circa 23.000 veicoli, con un aumento di circa il 79% dell'anno - su - anni, con una quota di mercato di circa il 3,2%, in aumento di circa 1,2 punti percentuali. JAC ha venduto circa 12.000 camion di servizio - pesanti nell'agosto 2025, con un aumento di circa il 45% anno - su - anno; Le loro vendite cumulative da gennaio ad agosto sono state di circa 10.000 veicoli, con un aumento di circa l'11% di anni - su - anni, con una quota di mercato di circa l'1,4%.
Osservazioni di chiusura: oltre un milione in totale?
Da gennaio ad agosto del 2025, il volume cumulativo delle vendite di camion pesanti in Cina ha superato 710.000 unità. Nei prossimi quattro mesi, se il volume medio di vendite mensili di camion pesanti può raggiungere 73.000 unità, il volume totale delle vendite annuo di camion pesanti supererà 1 milione di unità. A giudicare dall'attuale tendenza del mercato e dalla domanda terminale, questa aspettativa può essere descritta come una portata facile. Ciò significa che dopo una pausa di tre -, il mercato dei camion pesanti tornerà a nuovo al volume delle vendite di veicoli di un milione di unità, che è davvero un evento raro.