Serbatoio dell'acqua originale dei pezzi di ricambio del motore per i motori diesel Cummins 4913699 CCEC Fornitore della Cina

Disc.

Serbatoio dell'acqua

Parte n

4913699

Marchio

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ecc.

Altre parti

contattateci liberamente se avete bisogno di altri P/N

Tipo di motore

Motore diesel, motore a gas, generatore diesel, motore marino, motore da costruzione, motore della pompa ecc.

Tipo di ricambio

Indossare pezzi di ricambio, strumenti di manutenzione, kit di riparazione, kit guarnizioni motore superiore e inferiore.

Condizione

Originale e nuovo di zecca

Industria applicabile

Vendita al dettaglio, motori marini, lavori di costruzione, energia e miniere, ecc

Kehi Parola

Pezzi di ricambio originali e kit di attrezzi per la riparazione del motore

Termini commerciali

FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta è disponibile in alcuni paesi.

Tempi di consegna

La maggior parte delle parti sono disponibili a magazzino, ordine all'ingrosso in base alla quantità

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ecc.

Ppizzo d'origine

Cina/USA/Giappone/Austria/Messico

Pacchetto

Confezione neutra o originale

Informazioni sul prodotto

Il radiatore del motore, noto anche come serbatoio dell'acqua del motore, è un componente chiave del sistema di raffreddamento del motore raffreddato ad acqua. Il raffreddamento del motore mediante circolazione forzata dell'acqua è un dispositivo di scambio termico che garantisce il funzionamento continuo del motore entro il normale intervallo di temperature.

Il motore utilizza generalmente un motore a combustione interna, che funziona producendo energia termica attraverso la combustione. Tuttavia, la potenza effettiva rappresenta solo dal 30% al 40% dell'energia totale posseduta dal carburante e l'energia rimanente viene consumata come perdita di calore dallo scarico e perdita di calore per attrito meccanico. Soprattutto per mantenere la temperatura adeguata del cilindro, della testata e delle valvole di aspirazione e scarico, è necessario raffreddare diverse parti del motore a combustione interna, con conseguente perdita di liquido di raffreddamento ed energia termica.

Il radiatore funziona utilizzando l'energia termica persa dal liquido di raffreddamento. Per garantire la temperatura adeguata del motore a combustione interna è indispensabile la perdita di energia termica da parte dell'acqua di raffreddamento. Generalmente l'acqua di raffreddamento è costretta a circolare in varie parti del motore dalla pompa dell'acqua azionata dal motore. Il dispositivo che assorbe il calore generato dal motore e lo rilascia nell'aria è il radiatore.

Questa dissipazione del calore rappresenta circa dal 20% al 30% del calore totale generato dal motore.