Oltre il 50% dei caricatori importati era originario della Cina
Nel 2024, il Brasile ha importato oltre 19 000 caricatori, con un valore totale di quasi 780 milioni di dollari USA. Complessivamente, il mercato delle importazioni è rimasto stabile nel 2024, con un picco a maggio quando la quantità di importazione mensile ha superato le 2.000 unità e ammontava a quasi 100 milioni di dollari. Le attrezzature della regione dell'Asia del Pacifico (APAC), principalmente dalla Cina, hanno dominato il mercato delle importazioni del caricatore brasiliano. Il numero di caricatori provenienti dalla Cina rappresentava oltre il 60%e l'importo rappresentava oltre il 50%. Valeva la pena notare che tra le attrezzature cinesi fatte importate dal Brasile, oltre a marchi internazionali come Doosan Bobcat e Caterpillar-Sem prodotti in Cina, i marchi cinesi rappresentavano più della metà, con marchi principali tra cui Liugong e Zoomlion.
Per marchio, Doosan Bobcat, Caterpillar-Sem e JCB sono stati i primi tre importatori di caricatori, che rappresentano circa il 40%. I primi tre marchi in termini di valore di importazione erano Doosan Bobcat, JCB e Caterpillar-SEM, che rappresentano quasi il 40% del valore totale. Dal punto di vista del paese di origine, i caricatori di doosan bobcat importati provengono principalmente da basi di produzione situate in Cina e nella Repubblica ceca. I caricatori JCB importati non erano solo prodotti nella base di produzione nel Regno Unito, ma anche nelle sue fabbriche in India e negli Stati Uniti. I caricatori di Caterpillar-SEM erano tutti attrezzature prodotte in Cina. Inoltre, il marchio nazionale brasiliano Forza BR è anche tra i primi dieci marchi importati, ma i caricatori di marchi Forza BR importati sono stati prodotti principalmente dalle imprese cinesi sotto OEM. In termini di modelli di macchine, i principali modelli di caricatori importati in Brasile nel 2024 erano principalmente piccole attrezzature, come il caricatore di skid skid S450 di Doosan Bobcat, il caricatore di scavatore JCB 1CX di Doosan Bobcat.
Oltre il 90% dei caricatori esportati nelle Americhe
Nel 2024, il Brasile esportava oltre 14000 caricatori in quasi 90 paesi in tutto il mondo, con un valore totale di quasi 1,12 miliardi di dollari. Le esportazioni hanno raggiunto il picco in ottobre, con oltre 1.500 unità esportate e un valore di quasi 120 milioni di dollari. La regione delle Americhe è la destinazione di esportazione più importante del Brasile, che rappresenta circa il 90% sia della quantità che della quantità di esportazioni, con gli Stati Uniti il più grande mercato unico, rappresentando oltre il 40% sia della quantità che dell'importo. Essendo la più grande destinazione di esportazione per i caricatori brasiliani, l'annuncio degli Stati Uniti di politiche tariffarie equivalenti nell'aprile di quest'anno potrebbe avere un certo impatto sulle esportazioni di carichi brasiliani.
Dal punto di vista del marchio, Caterpillar detiene il primo posto tra i marchi di esportazione brasiliani con una quota di circa il 50% in termini di quantità e valore di esportazione. Già negli anni '60, Caterpillar ha iniziato a localizzare la produzione in Brasile e ha continuato a investire nella modernizzazione delle sue fabbriche, come lo stabilimento di Piracicaba, negli ultimi anni. Oltre a Caterpillar, CNH Industrial ha anche ottenuto una produzione localizzata in Brasile in precedenza, mentre JCB, sebbene sia entrato nel mercato brasiliano nel 2001, ha anche ottenuto una produzione localizzata e occupa una certa quota nel mercato delle esportazioni del caricatore brasiliano.