La stagione delle costruzioni è in pieno svolgimento. Prima che la tua finitrice mostri le sue capacità, per favore non dimenticare di prenderne cura. Dopotutto, una macchina sana può aiutare la tua carriera a portarla al livello successivo!
Ti spiegheremo la manutenzione e la riparazione di RP905
1, manutenzione del motore
1. Ispezione del petrolio
(1) Controllare il livello dell'olio prima di iniziare ogni giorno (tra i segni alti e bassi)
(2) Passaggi di ispezione:
① Aprire il cofano anteriore → estrarre l'astina di livello → pulizia → re inserisci → tira di nuovo fuori per leggere il livello dell'olio
③ Se scende al di sotto del segno minimo, deve essere integrato
2. Cambio di olio
(1) Ciclo: 250 ore per la prima volta, ogni 500 ore in seguito
(2) Processo operativo:
① Impidiare il motore per 10 minuti → Spegnere il motore e rimuovere il tasto
② Coperchio sinistro → Svitare la vite di morsetto del tubo → Drenante del tubo dell'olio
③ Trattamento ecologico dell'olio di rifiuti
④ Aggiungi olio alla quantità specificata nel manuale di istruzioni (usando CJ -4 olio motore superiore)
3. Sostituzione del filtro dell'olio (deve essere sincronizzato con il cambio dell'olio)
(1) Punti operativi:
① Rimuovere lo sporco dal sedile del filtro
② Rimuovere il vecchio elemento del filtro → Pulisci superficie di tenuta
③ Riempi il nuovo elemento filtro con olio motore → installare l'anello di tenuta con olio
④ Non sovraccaricare
2, manutenzione del sistema di alimentazione
1. Trattamento di filtrazione approssimativa
(1) Operazione di rilascio dell'acqua:
Fermare la macchina e rimuovere il tasto → porta posteriore della tramoggia → contenitore che riceve → scaricare viti e scolarli → fermarsi immediatamente dopo aver visto l'olio
(2) Sostituzione del filtro:
Smontare la chiave a cinghia → Applicare diesel sull'anello di tenuta del nuovo elemento filtro → Installa e pulizia → Trattamento di scarico
2. Sostituzione del filtro fine
Spegnimento e rimozione del tasto → Coperchio posteriore → Smontaggio della chiave a cinghia → Nuovo elemento filtro rivestito con diesel → pre -serraggio manuale → chiave cintura 10n. m → pulire → trattamento di scarico
3, sistema di assunzione dell'aria
1. Pulizia del filtro dell'aria
Funzionamento di spegnimento → Rimuovere l'anello di fissaggio → Pulisci all'interno con panno bagnato → soffiatura inversa con aria compressa
※ Sono vietati gli agenti di benzina/pulizia e la frequenza deve essere aumentata in ambienti ventosi e sabbiosi
4, sistema di raffreddamento
1. Manutenzione del refrigerante
(1) Supplementazione regolare (fare riferimento al programma di manutenzione)
(2) Pulizia del radiatore:
L'ambiente di inquinamento deve essere ripulito in modo tempestivo → prevenire la collisione
※ Il funzionamento è vietato a condizioni di alta temperatura/pressione
5, custodia di trasferimento e pompa
1. Sostituzione dell'olio per ingranaggi
(1) Processo di emissione:
Riscalda per 3 minuti → Spegnere il motore mentre l'auto è ancora calda → Coperchio laterale sinistro → Vite di morsetto del tubo → Scorri il tubo dell'olio
(2) Standard di rifornimento:
Il livello dell'olio raggiunge la sezione centrale superiore dell'astina → Cambia l'olio per le prime 250 ore → seguire per 500 ore
La nuova pompa richiede olio lubrificante specificato per lubrificare l'albero della spline
6, sistema idraulico
1. Processo di cambio dell'olio
Funzionamento dell'auto calda → Piatta di copertura sinistra → Valvola di scarico dell'olio Connesso il tubo collegato → Svuota accuratamente → Aggiungi al calibro di livello 1/2 o sopra → Preriscalda lo scarico
2. Ciclo di sostituzione del filtro:
Primo 250H → Seconda manutenzione 500H → successivo 1000H
※ Il cambio dell'olio richiede la sostituzione sincrona di tutti gli elementi del filtro idraulico nel veicolo
7, sistema elettrico
1. Regolamenti sulla sicurezza
(1) Prerequisito di manutenzione: spegnere l'intero veicolo
(2) Comportamento proibito:
① armadio di distribuzione spray liquido
② Saldatura elettrica senza funzionamento di interruzione
③ Riparazione della violazione dei fusibili
2. Manutenzione della batteria
(1) Monitoraggio dello stato: foro di osservazione Indicazione del colore: il verde è buono, il bianco deve essere sostituito, il nero deve essere caricato.
(2) Manutenzione dell'elettrodo: trattamento non acido di burro → Controllare il fissaggio
8, sistema a piedi
1. Articoli di ispezione quotidiana:
Perdita di cambio/rumore anormale → Tentra bullone → Supporto Stato della ruota → Pin attivo della guida a catena
2. Sostituzione dell'olio per ingranaggi:
Emissioni di veicoli caldi → operazione sincronizzata sinistra e destra → Collegamento e rilascio del tubo dell'olio dedicato
9, sistema di trasporto del materiale
1. Regolazione della catena
(1) Stendardo di serraggio: allentamento di 50-70 mm
(2) Punti operativi:
① Regolazione sincrona a doppia vite
② Le parti di usura devono essere sostituite in modo sincrono con ruote a catena
③ Inquinamento L'ambiente richiede la pulizia con il cherosene e la lubrificazione con l'olio motore
10, lubrificazione centralizzata
1. Punti di manutenzione:
(1) Controllare il livello di conservazione dell'olio prima della costruzione
(2) Standard di petrolio e grasso:
① Proibire i prodotti contenenti disolfuro di molibdeno
② Marchi consigliati: Kunlun/Great Wall/Mobil/Shell, usando il grasso a base di litio n. 2 per la pavimentazione dello strato stabile d'acqua e burro resistente all'alta temperatura (200 gradi) per la pavimentazione dell'asfalto
(3) Gestione degli errori:
Quando la pompa di lubrificazione è danneggiata, è richiesta la riparazione manuale del burro
Tutte le operazioni devono essere conformi alle norme sulla protezione della sicurezza e devono essere adottate misure di protezione e protezione ambientale. Fare riferimento al manuale dell'attrezzatura per parametri specifici.