In un motore c'è un componente che non brucia direttamente il carburante ma è responsabile degli importanti compiti di conversione e trasmissione della potenza. E' l'albero motore. Sembra semplicemente un albero, ma è un collegamento cruciale nel processo del motore di conversione della forza di combustione in potenza del veicolo.
PARTE 1: Cos'è l'albero motore?
L'albero motore è collegato al pistone tramite bielle, convertendo il movimento su-e-giù del pistone in potenza rotazionale per azionare il veicolo e quindi trasmettere la potenza. Può essere inteso come: quando il pistone si muove su e giù, l'albero motore ruota, producendo così potenza per guidare il veicolo.
Percorso di trasmissione della potenza: combustione → pistone → biella → albero motore → volano → potenza erogata.
PARTE 2: Quali sono i componenti dell'albero motore? Come completa la conversione del movimento?
Il principio di funzionamento dell'albero motore è come pedalare su una bicicletta. Il pistone si muove su e giù e la biella fa ruotare continuamente l'albero motore.
La speciale struttura dell'albero motore comprende:
• Perno principale: supporta l'albero motore per ruotare stabilmente;
• Perno di biella: collega la biella, riceve la forza dal pistone;
• Braccio di biella: conversione del movimento su-e-giù in movimento rotatorio;
• Contrappeso: aiuta l'albero motore a ruotare in modo più fluido e riduce le vibrazioni.
Quando il pistone si muove su e giù, la biella aziona il perno della biella per generare coppia rotazionale, ottenendo così la conversione del movimento del pistone su e giù e la rotazione continua dell'albero motore.
PARTE 3: Perché l'albero motore è un giocatore hardcore?
L'albero motore è nella posizione centrale della trasmissione e della conversione della potenza. La combustione spinge il pistone, che viene quindi azionato dalla biella per ruotare continuamente come potenza rotazionale continua, e quindi ritrasmesso attraverso il volano.
Deve resistere a quattro prove:
• Flessione: Resiste al momento flettente causato dalla pressione di combustione;
• Torsione: la potenza cambia costantemente e l'albero motore è ripetutamente sottoposto a torsione;
• Manutenzione: la rotazione ad alta velocità-a lungo termine-porta usura;
• Vibrazione: l'applicazione periodica della forza provoca vibrazioni.
Questi test vengono eseguiti continuamente durante il funzionamento del motore. Inoltre, durante la rotazione ad alta-velocità a lungo termine, vengono generate vibrazioni torsionali. Maggiore è il raggio della pedivella e minore è la sovrapposizione, minore è il limite di sollecitazione che può sopportare. Pertanto, è necessario migliorare il processo per migliorare la resistenza alla fatica e prolungare la durata.
PARTE 4: Quali sono le caratteristiche dell'albero motore scelto da Anhui Cummins?
Anhui Cummins seleziona un fornitore-di livello mondiale. Questo fornitore ha una vasta esperienza negli alberi motore per veicoli commerciali a livello globale. Il suo albero motore ha le seguenti caratteristiche:
• Forgiatura di precisione: forgiatura di precisione a processo completo-combinata con la lavorazione CNC, che aumenta la resistenza alla fatica del 20%, in grado di resistere all'impatto istantaneo;
• Ispezione di precisione: ispezione online al 100% dei processi chiave, controllo di qualità in tempo reale-, garantendo l'assenza di deviazioni in ciascun indicatore;
• Processo di manutenzione: bilanciamento tra usura e durabilità a lungo-termine, in grado di resistere all'attrito a lungo-termine dell'"usura";
• Adattabilità a basso-sovraccarico: design modulare, che soddisfa i requisiti di adattamento di diversi tipi di motori multi-cilindri, flessibile per diversi scenari applicativi e condizioni di lavoro variabili.
Dalla forgiatura, lavorazione, ispezione, trattamento termico e adattamento, Anhui Cummins rende l'albero motore non solo in grado di ruotare, ma anche stabile e-di lunga durata.
L'albero motore invisibile trasporta la potenza visibile. Rendere perfetto ogni componente chiave garantisce che ogni viaggio sia stabile.