DCEC QSB6.7 Filtro del combustibile della parte del motore diesel 3975404 FS19732 FS 1003 3975126

Desc.

Testa del filtro del carburante

Parte NO/TC Tipo

3975404 FS19732 FS 1003 3975126

Marchio

Man, Abb, PBS, Kbb, Napier Met, Weicai, Jth

Altre parti

Pls contattare liberamente
Se hai bisogno di altri P/N

Tipo di motore

Motore diesel, motore a gas,
Generatori diesel ecc.

Tipo di ricambio

Cartuccia, anello ugello, albero, rotore completo, ruota del compressore, diffusore, involucro della turbina, involucro del compressore, involucro del cuscinetto, lame di turbina, cuscinetto

Condizione:

Originale, nuovo di zecca, OEM, sostituzione, rinnovato

Industria applicabile

Motori marini,
Lavori di costruzione, piattaforma petrolifera
Energia e mining ecc.

Kparola ey:

Pezzi di ricambio originali
e kit di strumenti di riparazione del motore

Termini commerciali

FOB EXW CIF DDU DDP,

Porta a porta è disponibile in alcuni paesi.

Tempi di consegna:

La maggior parte delle parti è disponibile, ordine sfuso basato su Qty

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal ecc.

Ppizzo di origine

Cina/Germania/Corea del Sud USA/Giappone/Svezia/UK/Singapore/Taiwan

Pacchetto

Imballaggio neutro o originale

Sul prodotto

I componenti principali di un sistema di filtro del carburante per motori diesel sono descritti di seguito:

1. ** Shell **: questo funge da alloggio per il filtro diesel, proteggendo gli elementi del filtro interno. In genere costruito in metallo o plastica, presenta un'ingresso e un'uscita dell'olio per la circolazione dei fluidi.

2. ** Elemento filtro **: il componente principale del filtro diesel, responsabile della rimozione di impurità e del particolato dal carburante diesel. I tipi comuni includono core a base di carta, membrane di filtro micro-porosi e assemblaggi di filtri ibridi.

3. ** Collezionista di polvere **: alcuni filtri diesel incorporano un collettore di polvere per accumulare particelle catturate dall'elemento filtro. Queste particelle possono essere gestite attraverso una manutenzione regolare o sostituendo il nucleo del filtro.

4. ** Valvola di scarico della pressione **: questa valvola si attiva automaticamente quando la pressione interna all'interno del filtro supera i limiti di sicurezza, rilasciando carburante in eccesso per prevenire il fallimento strutturale del filtro.

5. ** Sensore di temperatura **: i filtri diesel avanzati possono includere un sensore di temperatura per monitorare la temperatura operativa del nucleo del filtro. In caso di calore eccessivo, il sistema può innescare un allarme o fermare la fornitura di carburante per salvaguardare da danni termici.

6. ** Dispositivo di misurazione del carburante **: se integrato nel sistema di alimentazione, il filtro diesel può anche presentare un dispositivo di misurazione del carburante per garantire un controllo preciso sulla quantità di diesel fornito al motore.

Questi componenti funzionano sinergicamente per fornire carburante pulito al motore diesel, garantendo così prestazioni ottimali del motore e estendendo la sua durata operativa.